从中国铁路总公司了解到，公司运行的中欧班列运量大幅增涨，物流成本进一步减小。庆阳邮政代收货款中欧班列已成为公司服务“一带一起”建设的重要品牌之一。金昌邮政代收货款
服务能力全面提高
中欧班列是往来于中国与欧洲以及“一带一起”沿线各国和地区的集装箱世界铁路联运班列。通过近几年的大力建设，中欧班列服务能力大幅提高，在“一带一起”建设中发挥出重要作用。
据了解，中欧班列已初步形成西、中、东三条中欧铁路运输通道，运行线达51条，国内开行市区增长到27个，抵达欧洲11个国家28个市区，已累计开行班列3700多列。近两年来，中欧班列开行数量实现快速增涨，2016年，铁路总公司共组织开行中欧班列1702列，同比增涨109%，是2011年至2015年开行总列数的1.3倍。
铁路总公司通过和谐沿线国家和地区相关单位，给予了中欧班列优惠运价，大幅下降了全程物流成本。当前中欧班列全程费用较开行之初下落30%以上，仅为空运代价的1/5。
代价上的优惠使中欧班列吸引集聚了更多货源。中欧班列运输货品品类已由开行初期的手机、计算机等IT商品，渐渐扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、进口葡萄酒、咖啡豆、木料、家具、化工品、机器装置等品类。尤其是义乌运往西班牙马德里的日用小产品，营销网络盖覆欧洲大多数地区，使马德里成为义乌小产品的集散地。未来随着电商邮包货源上班列，中欧班列货源品类将越发丰厚。
铁路总公司通过多种方法吸引回程货源，越来越多的欧洲企业通过中欧班列将货品运往中国市场，回程货品品类日益增多。2016年，共开行回程班列572列，同比增涨116%。2017年1至2月份共开行回程班列115列，同比增涨229%。
打造“一带一起”物流品牌
铁路总公司大力打造中欧班列品牌，公司牵头制定的《中欧班列品牌建设方案》由国家“一带一起”办公室公布。中欧班列作为国家推进“一带一起”建设的物流品牌，由中国铁路总公司持有，并承担建设推介与管理。中欧班列品牌标识于2016年6月正式启用。
为了把品牌做实，铁路总公司采取了一系列方案。建立全路统一的中欧班列客服中心、单证中心，与沿线国家和地区铁路单位创建班列运行信息互换机制，向客户传达班列运行信息，提供客户咨询、世界联运运单、代庖口岸报关转关、集装箱租赁、追踪货品位置、票据预审、应急处理等服务。
为保证回程货源运到时限和服务质量，和谐沿线国家和地区铁路单位给予优惠运价，与邮政、海关等单位加强合作，推进中欧间铁路运邮常态化。加大统一品牌中欧班列铁路箱投入，完善境外还箱政策，下降用箱成本。
铁路总公司表示，未来将加大收支口、过境货源开发力度，积极开创西线南部通道、泛亚铁路等新线试运，扩大中欧班列专用箱、平车等装备投入，构建与“一带一起”建设相顺应的铁路运输系统，将中欧班列打造成为具有世界竞争力的世界知名物流品牌。到2020年，基础形成布局合理、设施完善、运量安稳、便捷高效、安全流通的中欧班列综合运输服务系统。