北京将与天津、石家庄共同打造京津冀世界级机场群，在全国即将完善的六大机场群中，华北机场群将占据一席之地。淮南邮政代收货款昨天，国家发改委、中国民航局联和公布通告，公布《全国民用运输机场布局规划》全文，公布了如上内容。马鞍山邮政代收货款
据了解，截止2015年末，中国共有民用运输机场207个，机场布点正在持续加密。国家发改委相关承担人表示，当前，北京、上海、广州机场的世界枢纽地位显著提高，北京首都机场年游客吞吐量已位居世界第二，上海浦东机场年货邮吞吐量位居世界第三。
中国将构建世界级机场群、世界枢纽和地区枢纽层次明确、布局合理、能力完善的机场系统。相关承担人表示，2020年，中国运输机场数量达260个上下，北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产，枢纽机场设施能力进一步提高，一批支线机场投入利用。而到2025年，将建成盖覆广泛、漫衍合理、能力完善、集约环保的现代化机场系统，形成3大世界级机场群、10个世界枢纽、29个地区枢纽。
同时，中国将完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群。到2025年，包括在建的现有机场基础上，新增布局机场136个，全国民用运输机场规划布局370个，其中将有320个机场规划建成。
据了解，华北机场群由北京、天津、河北、山西、内蒙古5个省、自治区、直辖市在内的机场构成。未来，这个地区将布局规划新增沧州、介休、正蓝旗等16个机场，总数将达48个。《规划》内容还显示，未来京津冀、长三角、珠三角世界级机场群将形成并快速发展，北京、上海、广州机场世界枢纽竞争力显著加强。将增强北京机场世界枢纽竞争力，与天津、石家庄共同打造京津冀世界级机场群；培养太原、呼和浩特等机场的地区枢纽能力，增强对周边的辐射能力。同时，还将提高唐山、运城、包甲等其它既有机场发展水平，稳步推进霍林郭勒等机场建设。
相关承担人表示，支线机场是公益性较强的大众基础设施，原则上以非债务性资金全额投入，中央与地方要加大财政性资金支持。未来，政府将拓宽机场建设投融资渠道，摸索政府和社会本钱合作模式（PPP），充分发挥市场机建造用吸引社会本钱参与其中。