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阿里与百联战略合作,为何中美电商玩法越来越不同?

2017-02-22 DZL代收货款中心发布

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最近,阿里巴巴与零售巨擘百联集团达成战略合作,这只是阿里巴巴布局线下实体贸易的一个通例行动,正如之前投资银泰百货、苏宁、三江和河马生鲜一样。固原代收货款每一次战略合作或者投资的故事大同小异,其本质均是新零售:数据、会员、物流、订单、门店、提供链、支付等关键的线下与线上一体化。中卫代收货款
阿里巴巴投资线下实体的行动不会就此完成,上海百联之后还会进入更多实体贸易场景。阿里巴巴这一行为也阐明它为代表的中国电商巨擘正在跟美国电商巨擘变得越来越不同,更贴切的讲法是:中国电商向左,美国电商向右。

中国零售业发达程度已超越美国
被视作电商行业魁首的Amazon在近来一年带给外界的信息更多是黑科技:大数据展望发货、一键购物按钮Dash、用无人机送货,还有去年12月“惊动”业界的Amazon Go无人超市。不过,这些玩意儿没有一个实现了遍及,就以Amazon Go为例,Amazon去年表示今年会全面推广,不过在美国购物季完成之后,互联网上就没有什么Amazon Go的新信息了。
当Amazon强调黑科技创新让全世界以为很酷时,阿里巴巴为代表的中国电商巨擘却以更质朴的方法改变零售业。这几天与从纽约到上海出差的童鞋小聚,这位童鞋和他的美国好友,对中国零售业的发达程度非常震惊:外卖App处理了他们的平常饮食问题,去餐厅可用手机叫号等位,然后还可直接用公共点评买单享受折扣,在taobao上购物送货比美国快多了,还有无处不在的二维码支付,全部这些,都比美国遍及发达得多。
这位童鞋看到的情况背后有多重身分。前不久有外媒报道2016年中国第三方移动支付金额约莫是美国的近50倍,一个很重要的缘故是中国没有根深蒂固的信用卡文化。O2O和电商领域的发达则与中国人力成本廉价关系紧密,就在年头电商与快递行业还发作了一场关于快递员报酬的口水战。不过在我看来,最基本缘故仍是中国互联网企业的“近创新”能力给整其中国经济带来新的活力。
近创新是零售崛起的一大功臣
本土创新是一个老掉牙的话题,联合中国市场环境、文化气氛和用户特征,随机应变无需多讲,将外洋业已成功的贸易模式复制到中国开始改进的微创新则是必经之路,直接100%拷贝外洋商品的“山寨式创新”则上不了台面,但“近创新”则是颇具中国特色且正在呈显出巨大潜力的创新方法。
“近创新”是我们身边正在产生、更强调运用代价、马上就能遍及运用并带来效果的创新。与之对应的是代表着未来、但不晓得何时才气被运用到具体业务中的“远创新”,长远来看很有代价,但短期内什么都不会改变,因为后者越发具有“未来感”,所以在很多人看来更有创新感,更具话题性,更能吸引媒体和公共关注。然而,我们会发现这些黑科技除了赢得关注什么都不会产生。简而言之:“近创新”更接地气但看上去不是很显著的创新,“远创新”更具未来但却很可能是噱头。
以零售行业为例,中国电商巨擘并没有将精神投入到无人机送货这样的颇具摸索性的事情之上,而是投入批量资金去做线下整合。支付关键是进展最神速的领域,除此之外,在物流、提供链、售后服务、会员、订单诸多关键都有越来越多的整合,好比你在天猫支付的电器可能会由周边的苏宁门店送货安置,再好比你在很多阛阓能够直接利用天猫点数兑换礼品。曾经视电商为大水猛兽担忧自己沦为试衣间的线下实体零售商们纷纷主动或被动地与电商巨擘“谈起了拍拖”。
对于这种多场景、随时随地的购物需求,Amazon同样有注意到,然并且处理思路却不同,其有一个四年项目计划,要开设至少三个相似于Amazon Go的线下实体超市概念、两个大型超市,最终要开超越2000家范围不等的超市和方便店,这种自己开超市的思路的速度和效率无法与阿里巴巴攀亲银泰、苏宁、三江、百联等传统实体巨擘的战略相提并论。事实上,京东同样采取了相似策略:与美国零售巨擘沃尔玛联手,一夜之间拿下了沃尔玛在中国的400多家门店资源。
阿里巴巴们的做法跟Amazon Go这种黑科技相比,看上去不是那么创新,但这种模式创新却更具现实意义,它改变了你我的购物方法,正在改变中国零售产业。来自国家统计局的最新数据显示,2016年,中国网络零售生意业务总额已达5.16万亿元,同比增涨26.2%,比同期社会消费品零售总额增速高出15.8个百分点,中国经济要靠新零售,而新零售则要接近创新。
近创新或让中国经济弯道超车
不但是包括O2O、移动支付和电商在内的零售行业甩开美国,中国越来越多的领域正在接近创新弯道超车。
半年前,中国街头没有什么分享单车,今天小黄车、小橙车、小蓝车却各处着花,中国又回到了曾经的这个自行车时代,而ofo已将小黄车投放到硅谷。这种就在我们身边产生的创新,看上去一点都不炫酷——不就是给自行车加个自动锁再搞个App吗?然而其运用代价不会比自动驾驶汽车低,市民对于这种奇怪事务接授速度惊人,这就是近创新的魅力。
周前,微博市值再次超过Twitter,“青出于蓝而胜于蓝”同样得益于近创新。微博看上去并没有什么创新能力,但借助于娱乐明星资源、内容战略特别是短视频和直播,实现了用户和收入的双增涨。从微博的二次崛起也能看出,商品上的创新重要,模式近创新同样重要。
美国迄今为止都没有出现一家知名的智能TV公司,用户只能在Apple TV、ChromeCast这类装置中选择——这相当于我们的智能TV盒子,仅仅是对老TV的优化方案,中国市场上售卖的TV已有80%实现了智能化,不但是有操作体系,还实现了与内容、运用的整合,这同样可归功于近创新。
智妙手机、视频网站、内容分发、直播、短视频甚至智能汽车……诸多细分领域都有中邦本土玩家借助于近创新超过美国玩家的趋势,这背后是零售、硬件、文化、媒体、汽车诸多产业弯道超车的可能性。
之所以近创新对中国日益重要?
在我看来,近创新为什么日益重要,主要缘故在于:
1、远创新需要持续投入,但回报日期具有不确定性。那些短日期无法运用的技术摸索当然有其意义地点,甚至能够讲非常重要,好比无人车、可折叠屏幕、下一代电池技术,还有火箭回收。不过,这些投入短日期不可带往返报,技术成熟之后,受益者也将是产业而不是某个公司。对于大公司而言,适度地投入远创新,但更多创新仍是要环绕当下。
2、一个必需接授的现实是,中国公司更得当近创新。以手机行业为例,中国手机公司最初并没有新品、屏幕、内存和体系等底层元器件的研发能力,所以最初只能玩互联网手机这样的模式创新,小米、OPPO们崛起无一不是靠互联网或者线下渠道上的“近创新”所实现。不过,在一定阶段之后,它们也可以涉足到芯片(华为)、体系(阿里YunOS)等底层创新。在诸多技术领域中首都是后来者,前期积聚不够,底层创新不现实,反而是先近创新到气力具备之后再底层创新更得当。
3、近创新意味着对市场需求的关注,而不是技术思维。那些看上去黑科技的创新,许多时间是工程师思维下的产物。工程师们承认某项技术,再去为其探求运用场景,好比自动驾驶技术,就是先有技术再去找运用场景。而近创新则是反过来的:统统环绕市场,有了问题再去处理,可能不绝对要用新技术,而是要用新模式或者另外什么措施,哪怕看上去不创新,却处理了问题,最终满意了市场需求,博得市场。
马云在阿里与百联战略合作的公布会演讲指出,“一场技术革命周期大约都是五十年的,前二十年是技术公司的革命、创新,可是背面的三十年是技术在社会方方面面巨大的运用,那个可以运用好技术、那个可以把技术开始普惠化,我认为这才是未来”。现在,互联网技术也已进入运用阶段,处理市场问题而不是折腾新技术找市场是眼下的重点,近创新日益重要。
4、远创新很可能会陷入概念炒作,近创新更接地气。我们有太多被“创新”忽悠的案例,巴铁、MagicLeap、Lily无人机……不乏其人。正如一个投资人讲,假如某个创业公司上来就谈人工智能技术而不是市场需求,基础就能够否定这家公司的前景了,过分关注黑科技每每会陷入概念炒作的怪圈。视察中国公司也不难发现,那些总在突出自己黑科技创新气力的创业者或者上市公司,每每会陷入炒作概念却业绩萎靡的泥潭,重视“近创新”的公司才气实现增涨或者基业长青,相信日期会进一步证明这点。