无论是无人机行业仍是美国联邦监督者，都需要经过多年筹办才气推出正当的无人机送货服务。那曲代收货款但这并没有制止相关企业展开实地测试。阿里代收货款
UPS就于周二开始测试一个最新项目，在佛罗里达的农村地区试点一套在卡车上起飞的无人机送货体系。
UPS世界工程和可持续发展高级副总裁马克·沃雷思（Mark Wallace）表示，这种搭载无人机的卡车只会在农村道路上利用。
他表示，能够试想一个三角形的配送路径，通过公路前往不同的停车点需要经过几英里的旅程。有了这种停放在卡车顶部的无人机，UPS的卡车驾驶员便可在三角形的左下角派送包裹，然后放飞无人机，使之自动飞向三角形顶端去派送包裹。

工作人员正在把包裹放入车顶的无人机中
“在无人机送货的同时，驾驶员能够继续前往下一个站点，手动派送另一个包裹。无人机之后会自动返回卡车，然后停在车顶充电。”他讲。
“这项测试对未来的送货非常重要，尤其是在农村地区，由于我们的送货卡车每每需要行驶好几英里却只能派送一个包裹。”沃雷思讲。UPS的目标不是用无人机代替驾驶员，而是希望提高他们的效率，使之能够越发快捷高效地派送四周的几个订单。
这次测试中利用的无人机和卡车都来自Workhorse Group，这是一家位于俄亥俄州的电动卡车和无人机开发商。这些无人机都采取八旋翼设计，能够与Workhorse的电动和混动送货卡车全面整合。
“无人机采取全自动设计，不需要飞行员，所以配送车驾驶员能够在无人机出发后自由派送其它包裹。”Workhorse创建人兼CEO史蒂芬·伯恩斯（Stephen Burns）讲。

UPS的送货无人机
UPS预计，假如能每天为各位卡车驾驶员减小1英里的旅程，一年便可节减高达5000万美元的费用。
因为在农村地区派送包裹需要的日期和旅程更长，所以快递成本也更高。
这并非UPS初次公开测试无人机。该公司去年9月也从马萨诸塞州贝弗利向大泰西的一个小岛派送过一个测试包裹，其间还穿过了公开水域。
该公司当前还在利用无人机检察仓储架顶部的货品，这种做法已经得到执法承认。

UPS送货卡车
UPS意识到，要在平常工作中利用无人机，还需要经过多年日期，但沃雷思表示，该公司创建人很早曩昔就表示，“思想有多远，眼界就有多宽。”
他认为，从技术角度来讲，需要进一步开发感知和遁藏技术才气真正安排无人机送货服务，而美国联邦航空管理局（FAA）也需要制订明确的规定，以便将商用无人机安全地纳入空管系统之中。
UPS是美国FAA无人机顾问委员会成员，该机构将承担制订相关法例，以便实现无人机送货正当化。