最近，美国商讨院商务、科学与交通委员会同意了联邦航空管理局（以下简称“FAA”）的再授权法案。福州邮局代收货款在由商讨员海勒和坎特维尔提交的FAA再授权法案的批改案中，美国商讨院商务、科学与交通委员会要求FAA必需在两年内制订无人机送货的相关政策规定。厦门邮局代收货款
　　这项法案仍需要再次通过美国商讨院，估计商讨员们将在4月开始最后的投票表决。
　　只管FAA再授权法案的原始版本给商用无人机的运营商带来了极大希望，但最新批改案要求FAA制订一整套方案，让亚马逊、google和其它公司也能够将无人机用于送货目的。
　　批改案写道：“在本章获得同意两年内，美国交通部长应该签订最终授权文档，容许小型无人机体系运营商送货以得到薪资，并可在美国境内展开招聘。”
　　根据这些规定，FAA将必需为想要利用无人机送货的无人机运营商发表执照，其中就包括那些想要运营贸易、高度自动化无人机的运营商。批改案还要求FAA基于无人机运营商的具体表现和安全思量发表执照。
　　实际上，这也恰好是亚马逊、google和其它想要涉足无人机送货市场的公司提出的要求。比方，亚马逊提议根据自己安全能力打造不同梯队的无人机，用以满意用户的不同需要。举例来讲，只有能在全自动模式下飞行的无人机，本领备送货上门的资格。
泉源：TechCrunch
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