最近，CBInsights机构在一份名为《疫情后重塑世界的24个产业和技术》的报告中称，随着线上购物在世界快速发展，少量多次消费成为趋势，小范围且快速的履单服务越来越走俏。楚雄ems代收货款运输服务随之也成为零售商争取客户的主阵地。思茅ems代收货款小范围履单操尴尬刁难于疫情其间暴增的线上生意业务也是一种更好的应对之策。
　据小型履单服务公司Fabric今年4月公布的报告，到今年年底，线上杂货购物将占到全美杂货零售的10%，比此前估计的提前4年实现。疫情暴发前，这一比例仅为5%。
　　就在几年前，两日送达在美国仍是一种奢侈的快递服务，现在则成了行业普遍标准。像亚马逊和沃尔玛这样的大型企业不惜重金打造运输基础设施，收缩网络订单时限，从几天变为几小时。亚马逊投资几十亿美元打造运输设施，如在世界设立超越175个履单中心，还在美国肯塔基州投资15亿美元打造航空枢纽。沃尔玛则主要依托于其在美国5000多家门店提高派送时效。
　　然而，动辄数十亿美元的大手笔投入让中小零售商望而却步，于是小型履单中心成为优先选择项。平常而言，小型履单中心有两个主要特征，一是具有处置网络订单的软件管理体系，二是实体设施，包括能够拣货的机器人等采取人工智能技术的装置。有的还负担末端派送的任务。因为占地范围小，小型履单中心能够设置在市内而不是郊区，可将产品快速送达客户。
　　小型履单中心建设成真相对低廉，只需要数月和几百万美元就能够建成。在美国，小型履单中心每每设在杂货店、方便店、药店和平凡商店及百货阛阓等地。零售商看中小型履单中心的一个重要缘故就是末端派送更高效，成本更低。据麦肯锡统计，2017年，世界企业花在末端派送上的成本为860亿美元，险些占商品运输整个关键成本的28%。而小型履单中心因为更接近客户，能够快速送达从而留住更多客户。
　　不过，小型履单中心同样需要技术支持。金融服务机构Jefferies分析，采取机器人操作的小型履单中心比采取人工处置订单每单成本下降75%。Fabric称，人工操作是许多实体店线上订单拣货亏损的主要缘故。
　　沃尔玛和亚马逊也开始打造小型履单中心。沃尔玛2019年在新罕布什尔州塞勒姆市的门店内设立了一个小型履单中心，并获得首创科技公司Alert Innovation的技术支持。其设计的自动分拣技术比传统人工操作效率高10倍。这里的产品主要是沃尔玛店内最受欢迎的产品，包括生鲜和包装食物。沃尔玛计划到今年年末在其它3个州也安置自动分拣体系。亚马逊同样已涉足小型履单中心，在美国5个市区都设立了小型履单中心，并与科技公司Dematic合作，在亚马逊加利福尼亚州的一个门店内辟出1/5的空间设置履单地区，并采取机器人操作。