日前，新加坡邮政公布了2019年7月-9月季度财报，尤其跨境电贸易务增速显著，但邮政和物流表现不尽如人意。聊城邮局代收货款
　财报期内，净利润增涨10.3%，至2770万新加坡元。商丘邮局代收货款受国内信函量下落和货运业务萎靡的影响，业务利润下落22.2%。国内贸易信函和广告邮件的减小，造成国内邮政和包裹收入及货运收入均出现下落。国内电商驱动业务尚不够以抵消贸易信函下滑带来的影响。并且，用户对服务质量要求的提高，今年开始，新加坡邮政不得不雇用更多邮递员处置电商包裹，这也加重了包袱。但受世界邮政和包裹业务拉升，邮政和包裹单元整体收入增涨5.3%，但业务利润下滑20.8%。受跨境电商递送驱动，集团收入增涨2%，至3.2亿新加坡元。
　　新加坡邮政物流单元三季度收入下滑2.5%，这主要是受新加坡邮政收购澳大利亚包裹快递公司CouriersPlease的钱币兑换贬值的影响，不思量这个身分的话，货运单元表现与去年基础维持安稳。不过，二季度物流运营亏损扩大至90万新加坡元。其中，新加坡邮政提供“最后一英里”递送的子公司冠庭世界物流（Quantium Solutions，2001年由TNT、英国皇家邮政和新加坡邮政合股建立，后被新邮100%收购）收入有所增涨，但并未拉升整体物流业务。其占比小但高收益的昆山房产单元则实现安稳收入增涨，达3030万新加坡元，业务利润增涨3.1%，为1380万新加坡元。
　　其美国电商子公司Jagged Peak和TradeGlobal则在今年9月申请了失败，不再运营。
　　新加坡邮政首席实行官Paul Coutts称，国内信函下落，电商包裹增长，拉低了企业红利水平。为了减小这样的影响，新邮近来宣布了一项减少国内邮件商品，同时提高世界邮件费率水平的政策，将于今年12月2日开始见效。据介绍，其新推出的智能信箱将改变新邮的邮政市场结构，从新劫掠市场。