5月16日，中通快递公布了2019年第一季度业绩，其业务量、业务收入、净利润均维持良好增涨，继续凌驾市场预期。北京同城COD特别是其业务量的市场占据率，直逼20%。同城代收货款
　　财报显示，中通快递第一季度业务量完成22.64亿件，同比增涨41.6%，凌驾行业平均增速19.1个百分点，维持了在快递行业增速和增量的领先，其市场占据率也达到了18.6%，比去年同期提高了2.5个百分点，维持了又快又稳的增涨态势。
　最近，中通快递董事长在参加总理座谈会时表示，中通快递的目标是到十三五末做到“三个1”：业务量超越100亿件，业务收入超越1000亿元，就业岗位1000000个。在传统快递业务淡季的第一季度，中通快递仍实现了40%以上的增速，如偶然外，中通在2019年就可以顺畅实现业务量超越100亿件的目标。
　　在营收方面，中通快递一季度营收同比增涨29.0%至45.74亿元。快递服务收入同比增涨31.5%至40.59亿元，其中直客收入同比增涨66.1%至5.44亿元。扣除2.89亿元的货代业务收入后，单票收入下落7.0%至1.89元，单票收入下落主要系行业竞争造成的补助增长所致。
　　第一季度，中通快递实现了净利润6.82亿元，较上年同期5.57亿元同比增涨22.3%。调整后净利润为9.66亿元，较上年同期7.57亿元同比增涨27.6%。
　　在业务成本方面，中通快递一季度业务成本同比增涨31.9%至33.14亿元。扣除2.83亿元的货代业务成本后，单票成本为1.34元，较去年同期下落0.05元。
　　其中，运输成本为15.94亿元，同比增涨34.7%。单票运输成本从上年同期的0.74元下落至0.70元；分派中心运营成本同比增涨29.8%至8.91亿元，单票分派成本从上年同期的0.43元下落至0.39元。分派中心单票运营成本的有效下落得益于分派中心自动化程度的明显提高和HR配备的合理性；物料成本同比增涨34.9%至1.2亿元，物料成本的增涨与电子面单热敏纸的营销增速基础一致；其它成本同比增涨58.1%至4.27亿元，较上年同期增长了1.57亿元
　　中通快递首席财务官表示：“年头时中通制订的战略目标及策略在一季度得以有效地落地。行业竞争造成的主业务务快递单票收入（ASP）下落程度在公司预见和可控的范畴以内，范围效应和持续有效的成本管控带来的单票运输成本和分派中心运营成本同比持续下降缓解了ASP下落的影响，一季度调整后净利润维持了良好的增涨态势。”
　　对于中通快递一季度维持良好增涨的缘故，中通快递董事长表示：“今年1月开始，中通积极主动地出台了普惠且公正透明的网络政策，旨在促进平台、网点和快递业务员之间的协同与连在一起，提高一线业务员的收入，提高末端网点的市场竞争力，从而实现整体业务量的高速增涨。一季度，中通持续建设、优化全网的收派标准系统，赋能网络合作伙伴；快速铺建驿站，加快末端资源安排的进程；持续加码基础建设投入，持续释放经营效益；扩大技术创新与运用，打造数字化运营和智能化管理。与此同时，中通也在持续地为绿色发展、助农扶贫事业做出贡献，负担企业百姓的社会责任。”