瑞士邮政最近宣布，公司未来不计划再运营3.5吨以上型号卡车运输车队，计划将这些运输线路招标或转让给外部运输公司。铜陵邮局代收货款
　　瑞士邮政表示，重组调整将影响187位司机的工作。宣城邮局代收货款公司会保证向每一位工作受到影响的员工提供后续职位。社会型计划也已准备停当。公司同工会的相关探讨已经展开，特别关注了计划实施的细节问题。
　　面对日益增涨的成本和竞争压力，瑞士邮政表示，公司不得不采取一系列方案来合理规划卡车货运业务。
　　2004年起，瑞士邮政就开始进入完全市场化的包裹市场竞争中，信函业务中有70%面临市场竞争压力。
　　鉴于此，瑞士邮政过去几年一直在减少卡车车队的国内运输业务。所剩3.5吨以上型号的卡车在未来几年也将更新换代。
  郝亚杰 译自Swiss Post