最近，由国家发展改革委、交通运输部联和有关单位共同研究编制的《“十四五”现代综合交通运输系统发展规划》（以下简称《规划》）正式对外公布。沧州邮局代收货款1月19日上午，国家发展改革委进行《规划》新闻公布会。衡水邮局代收货款
　　公布会介绍了《规划》编制总体情况和框架内容，及《规划》与《交通强国建设纲领》《国家综合立体交通网规划纲领》的衔接情况，并就《规划》的特色和亮点、交通运输怎样更好服务人民完美生活需要、铁路在现代综合交通运输系统中的作用、民航业怎样推进《规划》实施、邮政快递业高质量发展、“十四五”时代铁路规划建设方面，答复了记者提问。
　　国家邮政局政策法例司司长、新闻讲话人曾军山在答复记者提问时表示，邮政快递业是国家重要的社会公用事业，是服务临盆、促进消费、流通循环的现代化先导性产业。“十三五”时代，邮政快递业行业范围、创新活力、服务能力、综合气力跃上新台阶，基础性战略性先导性作用明显增强。这为“十四五”邮政快递业高质量发展奠定了坚实基础。
　　曾军山表示，“十四五”时代，国家邮政局将根据“服务全领域、激活全要素，打造双高地、流通双循环”的思路，重点抓好快递“进村”“进厂”“出海”三大工程；建设健全流通高效、普惠便捷的国内寄递物流服务系统，打造开放分享、安全靠得住的世界寄递物流服务系统两大要系；实现邮政事业和邮政产业协同发展两个发展，最终实现发展质量、结构、范围、速度、效益、安全相统一。
　国家邮政局未来将重点做好8个方面工作：一是坚持以人民为中心，明确邮政快递业高质量发展代价寻求。坚持“人民邮政为人民”的初心使命，稳固发展邮政事业，提高邮政普遍服务均等化水平，推进快递服务更为便捷更广盖覆越发优质。市区地区智能收投箱等设施更好满意多元化需求，农村地区基础实现建制村直吸收投邮件快件，实现抵边天然村邮政普遍盖覆。二是坚持稳中求进，指导邮政快递业高质量发展预期。要稳字当头，确保发展增速在合理区间。强大邮政产业，提高快递服务质效。估计到2025年，邮政快递业年业务收入超越1.8万亿元，快递业务量超越1500亿件，增速均维持在10%~11%上下，约莫相当于GDP增速的2倍。三是强大有竞争力的市场主体，培固邮政快递业高质量发展基本。推进形成人大学中小企业融合互补、多元主体竞合发展的产业格局。推进与电商、现代农业、先进制造业深度融合，加快与交通等产业的协同发展。到2025年，形成多个年业务量超越200亿件或者年业务收入超越2000亿元的邮政快递品牌，打造综合型寄递物流提供链集团。四是完善寄递网络系统，夯实邮政快递业高质量发展底盘。加强与综合交通运输系统衔接，加强枢纽布局建设，提高干线运输能效，建强寄递末端网络。五是推进科技创新，打造邮政快递业高质量发展新引擎。健全科技研发系统，完善技术标准系统，打造技术商品系统，创建科技测评系统。挖掘邮政快递业数据代价，形成数据驱动发展新格局。六是发展世界寄递物流，补齐邮政快递业高质量发展短板。拓展外洋服务布局。提高跨境干线运力和提供链一体化服务能力。七是实现绿色安全发展，擦亮邮政快递业高质量发展底色。健全绿色制度系统，推进包装绿色转型，促进邮政快递业节能减排。加强邮政快递业安全管理，加强网络数据安全，健全应急系统。八是提高治理能力，提供邮政快递业高质量发展保障。完善邮政快递业法例制度，明规则、划底线、强监督，形成协同治理合力，提高数字治理水平。做好快递员群体正当权柄保障工作。
　　邮政快递业是综合交通运输系统的重要组成部分。曾军山表示，国家邮政局将认真落练习近平总书记在第二届联和国世界可持续交通大会上的重要发言精神，根据《规划》和《“十四五”邮政业发展规划》的安排，在加快建设交通强国、努力当好中国现代化的开路先锋新征程中勇挑流通重担。