10月14日，在2020年“双11”快递服务号召会上，各大寄递企业共享了迎战“双11”的措施，菜鸟也公布了今年的新“玩法”。洛阳ems代收货款经过十余年旺季保障工作的历练，各企业对今年的业务高峰满盈决心。焦作ems代收货款
　　灵敏应对 提前储蓄要害运能
　　针对不同地区的需求，邮政快递企业灵敏制订应对策略，在收、转、运、派关键作了充分准备。
　　中国邮政速递物流相关承担人表示，在收寄方面，将以多频次揽收、增长集散点等方法应对即将到来的业务高峰；在投递方面，除增长投递频次外，还增设了自提点，缓解末端压力。
　　顺丰通过量数据推演和大客户信息摸底，提前展望“双11”高峰期单量。同时，70余架次货机已准备停当，65块暂时分拣场地也枕戈以待。顺丰还对全部新员工开始了业务技术、安全等方面的培训。
　　京东物流估计“双11”其间其快递业务量将达到平常的3倍。在人员管理上，除增长了员工的各种福利补助、管控工作时长制止委顿作业外，还加强了对暂时工的管理，全部暂时工必需经过培训后方能上岗。
　　苏宁物流在今年8～10月对全数末端网点开始了梳理，其中114个网点完成优化调整。在干线运能和人工方面，苏宁物流已完成运力人员储蓄，并提前为一线准备了富足的物资。
　加强末端 确保网络安稳运行
　　旺季其间，末端安稳非常重要。对此，各寄递企业纷纷拿出确切有效方案，安稳末端网点和一线步队。
　　通过科技手段，下降普通员工劳动强度是不少企业的选择。中通有关承担人表示，今年网点分拣自动化水平大幅提高，自有车辆的比例也有所提高，当前已有700余辆甩挂车为网点提供短驳服务。为缓解末端投递压力，中通还持续扩充快递驿站和自有门店数量，并将从11月起对派费开始调整。
　　正向鼓励也是一种有效手段。为迎接业务量高峰，圆通提前对网点开始了危害评估，对承包区开始了全面摸排，并将通过补助派费等方法充分变更快递员的积极性。在绿色方面，圆通还将增长投入650万个循环中转袋，助力绿色“双11”。韵达方面表示，当前企业面临一些新问题，如疫情造成厂房建设工期推迟、网点利润下降、收派能力跟不上业务量增涨等，公司加大投入力度，提高派费、下降罚款，确保网络在旺季其间安稳运行。申通有关承担人介绍，将会加大对快递员的嘉奖力度，每天都会对零投诉的快递员开始嘉奖。公司从去年开始对网点开始扁平化管理，对非常网点开始摸排，下降运行危害。百世快递从今年9月起提高了员工的基础薪资，业务高峰其间，公司将对末端网点发放共计四五万万元的旺季补助，并通过星级评价的方法对快递员开始嘉奖。
　　德邦已对全网开始了3轮摸底，完成前期数据分析，用数据科学引导各地开创场地、扩建网点，并在各地设立“能量站”，为快递员提供补给。别的，德邦今年整年估计共投入3.5亿元，采购450辆、车货总重可达27吨的沃尔沃货车，以满意运输需求。宅急送、跨过、优速和极兔也分别建立了旺季保障小组，通过购买新能源车、提前加派人手等方法迎接业务高峰的到来。
　　拆分波峰 磨练寄递企业历久力
　　除了各大寄递企业，在这次会议上，菜鸟也公布了其在今年“双11”的新“玩法”。
　　与往年不同，今年淘系电商“双11”所发生的海量快件将被拆分为2个波峰，促销大幕也将提前开启。据菜鸟展望，第一个波峰将出现在11月1日至3日，第二个波峰则是11日当天。因为把快件压力剖析到2个日期段，今年11日当天发生的快件量不会超越去年，这将有助于在生意业务额增涨的情况下减轻物流端的压力。菜鸟方面表示，这一改变受到了快递合作伙伴的普遍承认，但也意味着淘系电商“双11”大促的日期延长了，将对寄递企业的历久力提出更高的要求。菜鸟估计，11月1日当天的单量将是通常的4～5倍，超越“618”当天的单量。
　　为了提高消费者的购物体验，菜鸟今年在发货规则上增长了新内容：11月1日至3日发生的订单，要在48小时内揽收，揽收后24小时内必需有物流更新记载；11日~14日发生的订单，最晚在17日完成揽收，比去年提前了一天。
　　今年，菜鸟驿站和丰巢等新型末端也做好了充分准备。菜鸟驿站提前1个月将库容扩充3倍、人力增长2倍，并完成了3轮站点巡检。丰巢将在10月末前对全部柜机完成一年一度的安全巡检，同时扩充线上服务团队和地面保障团队，迎接“双11”大考。