为快速落实国家局马军胜局长指示要求，日前，河北省邮政管理局党组书记、局长訾小春深入衡水深州市和石家庄辛集市、晋州市三个县市10个乡镇19个行政村，展开“快递进村”专题调研。兴安代收货款重点了解“快递进村”现状，重点环绕人民群众关心的“乡镇邮政局所和村邮站服务、快递末端服务违规收费、快递末端网络安稳运行和快递业‘三化建设’”等热点难点问题，走进墟落街头，深入田间地头，察真相、谋实招，在“深、实、细、准、效”左右足工夫，确切掌控基层实际问题，以实测样本增长“心中底数”，以实地调查丰厚“脑中路数”，为“快递进村”探寻“邮快合作、快快合作、快商合作”等发展路径和工作策略。阿拉善代收货款
　调研组在衡水深州市专题调研快递进村、惠农服务“深州蜜桃”项目，先后到西马庄主产区EMS、顺丰、德邦等快递流动服务驻村点，细致了解了当地产业现状、快递代价、服务方法、营销模式、农人收入、业务范围、绿色包装和运输等情况，并走进农场果园与农人促膝而谈，计算快递惠农增收情况。当听到桃农亲口讲年收入可达15万，调研组指出，衡水的“快递+蜜桃”项目运作的不错，值得确定，不但提高了当地农人收入，同时也优化了企业的业务结构，是河北快递服务现代农业的典范模式，要根据国家局建立快递服务农业金牌项目总结推广。
　　在深州市所辖穆村、辰时、榆科、大冯营、护驾迟5镇8村、10个邮政支局、邮乐购站和快递末端网点、电商网点，调研组一镇一停、逢村必入，不设路线、不打招呼、不亮身份，真逼真切、实着实在的探查了邮政快递进村服务情况。每进一个快递点都细致询问网点业务量收、快件取送方法、快件结算代价、网点运行收益、周边业务市场、存在艰难问题等情况，每到一处邮乐购站点都过细了解邮政分销品销量、邮政业务范畴、邮政服务收益、邮乐购网站运行等情况，每看一个邮政支局都细致询问邮政业务种类、邮政服务情况、服务标准实行、邮政业务拓展和邮快合作进展等情况，一边认真谛听一线声音，一边掌控基层真实状态，一边亲切攀谈思路想法，摸了底、见了实、有了数，在确定全省推进快递进村成效的同时，也点出了诸多客观且现实的问题。
　　在石家庄辛集、晋州两县市的位伯、新垒头、东卓宿、马于、周家庄等5镇9村的快快合作点、邮快合作点、快商合作点，调研组开始现场实测调研。在清河坊村，调研组走进了一家邮快商合作经营店，与东家亲切交谈，细致了解了邮乐购合作、电商合作、快递合作“三站合一”典范树模点经营情况。当传闻超市主要依托“天赋下”电商每日配送供货，而邮乐购业务“一筐邮件、两提酒”业务单临时，调研组指出，农村市场“日用品下乡，农商品进城”需求兴旺，前景辽阔，邮政企业应大有作为，但邮乐购是否“真进村，下真工夫”，要对全省2万多站点开始实测，绝不可走过场、充数量。在南白滩村，调研组走访了菜鸟驿站快快合作点，深入了解了建站模式、业务量收、服务方法等情况，对快递末端反应与快递企业和谐难、派费少、竞争大问题，调研组现场办公，和谐菜鸟区部支持处理的同时强调，以通晓系为代表的抱团共配进村模式值得推广，各级快递企业要冲破利益保护，积极会同第三方快递服务平台展开合作，重点打造“一站多能、多站合一”模式。在马于镇北东光村，调研组走进顺丰业务部，对直营企业进村设点直投到户，特别对顺丰村级点部能服务盖覆周边30个村，日收派量超千件，服务帽子、医用手套和鸽子肉蛋等生鲜农商品给予高度确定。
　　调研组还就进一步做好全省“快递进村”工作提出五点要求，一要增强责任感。深入贯彻落练习近平总书记关于邮政快递业高质量发展的系列重要发言指示批准精神，全面落实李克强总理在《政府工作报告》中提出的“支持电商、快递进农村，拓展农村消费”工作要求，全面落实《河北省电商快递协同进村惠农三年行动计划实施方案》，尽力推进“快递进村”全国试点工作，确切增强服务农村农业农人的责任感、使命感，确保“快递进村”和脱贫攻坚任务取得实效。二要找准联合点。企业要进一步提高发展的前瞻性和灵敏度，找准自己发展和农村地区群众的用邮用快需求的联合点，利用“快递进村”发展契机，在服务农商品“走出去，卖得好”中把握机会，实现自己的发展。三要开创新模式。企业要环绕服务农村地区，助力精准脱贫和墟落振兴，积极创新思路，突破利益镣铐，随机应变、随机应变地开辟多种合作模式，通过邮快合作、快快合作、快供合作、快电合作等方法，持续完善县、乡、村三级寄递网络，加强资源整合，实现企业合作、产业融合、降本增收、开源增效，确保进村快递网点“进得去、站得住、能发展、可持续”。四要发挥好作用。邮政管理单位和行业协会，要加大政策指导和和谐力度，为企业牵线搭桥，形成合力越发有效地推进“快递进村”。同时，要进一步严格法律，严格打击在农村地区邮政快递服务中发现的不按址投递、额外收费、未存案等非法行为。五要总结好经验。创建“快递进村”常态化工作机制，及时总结已取得的先进经验和成功做法，向全行业开始复制推广，提高快递进村工作进度，确切流通快递服务“最后一公里”。