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引入快递柜欧洲社区居然还要付费

2020-06-01 DZL代收货款中心发布

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  新冠肺炎疫情之下,全世界宅在家的消费者对自己的快递包裹都亘古未有地满盈期许。舟山邮局代收货款
 在欧洲,快递柜的需求增涨很快,估计疫情后会获得更快发展。滁州邮局代收货款最近,专注于电商和寄递研究、总部位于波兰的“最后一英里专家”咨询组织(LME)的实行合资人Marek Rozycki老师讲。
  Rozycki曾参与敦豪波兰公司的创建,曾任职于普华永道、英国酒业巨擘Allied Domecq,曾当任法国邮政旗下快递企业GeoPost高管,在他的领导下,该公司在16个国家建立了DPD品牌。2015年之前还当任过亚马逊物流欧洲副总裁。
  Rozycki介绍,在欧洲,平常而言,快递柜基础不向第三方开放,多为自用,如亚马逊、InPost或敦豪等。不过,“假如想提高派送效率的话,我认为中国的丰巢那样向第三方开放的模式更好。”
  他讲,快递柜不但能够提高运营效率,也能够引流客户来临近快递柜的零售店肆,还能够帮助社区减小快递车辆的收支,并减小可能造成的拥堵及污染。
  欧洲的快递柜收费方法与中国有所不同。平常而言,那个利用那个付费,如快递企业、电商企业或消费者。过去,欧洲的快递柜企业也曾因租用柜体占地等付费,但现在不一样了,越来越多的零售商和社区希望引入快递柜,给快递柜免费甚至同意付费给快递柜企业安置入驻。
  在欧洲已经有企业在红利,好比波兰的InPost在奥地利的萨尔茨堡市也在转售柜体。“而丰巢不红利我认为可能是中国的收费太低了。”快递柜企业要想得到成功,加快周转是必需的,其次就是收费。
  欧洲人更喜爱用利用末端的快递柜仍是邮局仍是代收点呢?
  Rozycki介绍,单从数量上比,欧洲的快递柜保有量和中国差得很远。快递柜保有量靠前的国家是德国(德国邮政敦豪集团)、波兰(InPost快递柜公司),北欧国家尤其是芬兰或爱沙尼亚的人均快递柜数量较高,但绝对数量不及其它欧洲快递柜发达的国家。他讲,快递柜和收寄站点等非送货上门方法越来越受欢迎。
  在欧洲,收寄站点和快递柜的受欢迎程度各有差别。“传统的收寄网点在一些国家如英国和法国仍是非常受欢迎,如投放到方便店等相似于中国的百世店加模式。而在中欧和北欧,快递柜则更受欢迎。因为受到疫情影响,长久来看,我认为快递柜会以其全天候的服务方法获得发展。”