8月29日，韵达股份和德邦股份公布2019年上半年报。玉溪邮政代收货款数据显示，两家企业的发展均呈显出显著改变，韵达股份在营收和业务量大幅增涨的情况，继续加强对成本的管控；德邦快递在进行“大件快递”战略后，快递业务对其营收的贡献越来越大，当前已靠近60%。楚雄邮政代收货款
　　韵达：市场占据率继续提高
　　半年报显示，韵达股份2019年上半年累计完成快递业务量43.34亿票，同比增涨44.71%，增速高出行业平均增速超越19个百分点；市场份额已达15.62%，较去年同期提高2.06个百分点。
　　在营收方面，受快递业务量增涨动员及增长派费收入项目的影响，韵达股份上半年实现业务收入155.54亿元，同比增涨163.51%，其中快递服务业务收入142.83亿元，同比增涨174.24%。
　　在快递业务妥当增涨及持续的成本管控作用下，韵达股份上半年实现利润总额17.59亿元，同比增涨30.53%；实现归属于上市公司股东的净利润12.96亿元，同比增涨29.60%。
　值得注意的是，韵达股份在成本管控方面继续加强，通过基于科技创新和精致化管理的“成本事先型”竞争策略，对分拣、运输等要害关键进一步挖潜。主要方案有，充分发挥增量包裹带来的范围效应和集约效应，在核心地区、核心路线提高牵引车比例和平均装载率，持续下降单票边际成本；专项开发“车货立室”、“空载车辆管理”等在途配载体系，根据大数据呈显的运输车辆、货运量和包裹节点，动态调整路由线路，进一步提高车、货、装载率的立室程度，持续下降单票运输成本；在全网自动化分拣布局初具成效的基础上，按需要对部分自动化分拣装置开始更智能、更高效的升级改造，让自动化分拣装置更聪慧、更正确、更里手，持续下降单票分拣成本；继续推进货色结构优化，摸索展开“多层次直跑”，进一步减小中转关键。
　　对于下一步的发展战略，韵达股份在半年报中表示，在快递行业发展进入海量包裹且“马太效应”愈加显著的新阶段，韵达将统筹“中长久战略与当前经营发展”的合理关系，深刻体会“服务、代价与份额”的精确关系，持续实施“科技创新”、“服务引流”、“商品分层”、“成本事先”多层次竞争策略，寻求基于服务和品牌效应下“有质量的增涨”，公司快递主业发展及要害财务指标持续处于相对妥当的“增速走廊”中，实现“服务品格——市场份额——业绩——经营活动现金流良性循环”的健康发展生态。
　　德邦：快递收入占比越来越高
　　德邦半年报显示，其2019上半年营收达118.92亿元，同比上升16.65%；资产负债率53.24%，较年头上升2.23个百分点，营收的增涨和较强的偿债能力表现出德邦快递良好的成长韧性。
　　众所周知，德邦业务收入主要由快运和快递这两大块业务构成。半年报显示，快递及快运业务的收入占总收入比重为98.12%。其中，快递业务业务收入为66.77亿元，同比增涨49.86%，高于行业23.70%的平均增速。
　　值得注意的是，2018年德邦快递的快递业务营收已超过快运业务，截止德邦快递业务维持着较为高速的增涨，快递业务件量达到2.36亿票，同比提高35.79%，票均单价28.34元，同比增涨10.36%，整体快递业务增涨近50%。2019年6月底，快递业务收入占总收入比重已提高至56.14%。
　　德邦快递相关人士表示，德邦当前快递的整体单量相对同行偏小，所以当前战略大方向仍然是努力提高快递业务量，增长市场份额，让摊销到单个包裹上的成本获得有效节制。