7月2日，土耳其共和国总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安来华访问。衡阳邮政代收货款他表示，通过千年古丝绸之路连在一起起来的土中友爱源远流长，土中合作潜力巨大，土方坚定支持“一带一起”建设，希望双方在这一框架内加强商业、投资、金融、能源、汽车制造、基础设施、第五代移动通信、智慧市区等领域合作。郴州邮政代收货款
　有媒体报道，“一带一起”建设将成为土耳其的增涨良机，并从中得到更多与其它国家连在一起的机会。
　　完善“海陆空”交通网路
　　土耳其地跨亚、欧两洲，北临黑海、南临地中海、西临爱琴海，西部与希腊、保加利亚交界，东部与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗交界，地理位置极为重要，是连在一起欧亚的十字路口。
　　2013年，土耳其政府称为了使其商业额在2023年增长至1.1万亿美元，将投入2000亿美元用于基础设施建设，其中最重要的是交通基础设施。土耳其驻华大使约南曾表示，“一带一起”基础设施建设是土耳其政府的优先发展项目。当前，土耳其境内正在构筑许多连在一起中欧交通设施，如第三座跨过博斯普鲁斯海峡的博斯普鲁斯大桥和投资30亿美元的苏丹塞利姆桥悬索桥。
　　中国提出“一带一起”建议后，土方积极参与。当前，中土双朴直加快“一带一起”建设和“中心走廊”计划对接，稳步推进商业、投资、科技、能源、基础设施及重大项目合作，同时积极展开中小型、惠民项目合作。“中心走廊”连在一起位于里海的格鲁吉亚和阿塞拜疆，连在一起中亚的土库曼斯坦和哈萨克斯坦及乌兹别克斯坦，抵达中国。据悉，土耳其90%的外贸运输由海运完成，1%由航空运输完成。所以，土耳其非常重视海运基础设施建设。2015年，土耳其在亚细亚港设立了该国首个也是最大的转运集装箱码头。
　　土耳其的路网建设完善，负担着国内85%的货运量，国内货运只有5%由铁路完成。但随着“一带一起”建设的推进，铁路成为土耳其越发看重的基建领域。土耳其交通运输部长艾哈迈德·阿尔斯兰表示，未来5年土耳其将投资460亿美元用于铁路建设。届时，土耳其将成为继中国之后的第二大铁路建设国家，其目标是到2023年建成1.17万公里的高速铁路线，连在一起41个市区。
　　去年，在建立95周年之际，土耳其又启用了耗费70亿美元、号称是世界最大的机场——伊斯坦布尔新机场一期，该机局面积超越7600万平方米，一期游客吞吐量可达1.5亿人次。后续项目将在2023年完成，估计每年有2亿乘客的容纳量。
　　初步具备地区物流枢纽气力
　　随着交通基础设施的完善，土耳其已具备成为地区物流枢纽的气力。
　　伊斯坦布尔新机场前首席实行官凯斯金认为，新机场将会打通航空丝绸之路，使得印度、中国这样的国家与伊斯坦布尔连在一起越发紧密。随着土耳其欲成为世界航空货运中心之一的画像越来越明确，DHL快递业计划在新机场开设一个4.2万平方米的操作设施，估计在2019年年末或2020年年头完成。
　　同时，经由巴库—第比利斯—卡尔斯铁路在2017年翻新通车，为物流企业提供了重要基础。去年，嘉里物流开通了肇始中国经由哈萨克斯坦到高加索地区和土耳其的铁路和公路运输服务，该服务便基于上述铁路。嘉里物流能够将中国产品运往沿途国家和地区，整个运输日期约为18~20天。运输商品主要是电子零部件、电子商品和矿物及汽车零部件等工业品。而其公路运输日期则相对快捷，为12~14天。
　　当前，中国是土耳其第三大商业伙伴和第二大进口泉源地。
　　优越环境打开电商物流之门
　　土耳其的贸易发展也令人刮目相看，尤其在电商领域呈显多少级增涨。土耳其的年轻大家口约占总人口的16.3%，并且对新技术的接授度非常高。据统计，80%的年轻人（16~24岁）利用互联网，2017年智妙手机用户超越4000万。当前，土耳其全国人口在8000万以上。
　　据尼尔森数据，土耳其2018年电商范围为64亿美元，同比增涨38%，其网络零售额占零售总额的5%。人均网购支出金额180美元，世界平均水平为830美元。电商最大营销类别为鞋帽服装，第二大类别为消费电子产品和册本影戏等支出。
　　尼尔森称，土耳其的互联网渗入渗出率为72%，世界平均水平为57%。75%的土耳其网购者利用智妙手机购物，排名第二的是记事本计算机。调查显示，土耳其人每天上彀日期7小时，4%的消费者每天都在网购，这也为电商物流打下了基础。
　　2018年，亚马逊已进入土耳其市场，提供产品和快递服务。同年，阿里巴巴被曝向土耳其电商平台Trendyol注资7.5亿美元，这也是土耳其迄今最大的一笔互联网生意业务。别的，阿里巴巴还与土耳其的B2B服务商E-Glober合作扩大云服务领域。
　　同时，土耳其营商环境友爱。据了解，在土耳其设立企业平常只需5天，且其企业所得税相对较低。自20世纪90年月以来，土耳其与欧盟形成关务联盟，双方商业流程轻便，大多数工业商品没有关税。