日前，芬兰邮政公布了一项研究称，减小投递天数能够减小运输邮政运输方面40%的碳排放。辽阳ems代收货款研究称，当前芬兰邮政仅邮件递送一项的年度运输里程约7500万公里，所以其有来由减小投递天数下降碳排放。朝阳ems代收货款
　研究称，芬兰运输领域的碳排放占该国温室气体排放的20%，芬兰邮政希望下一届政府能够在运输领域开始改革，从而使得邮政在2007年的基础上减小30%的碳排放。芬兰邮政称其实现了碳中和，可是其运输车辆每年行驶1.1亿公里，每天都在发生排放，尤其是芬兰现行邮政法案要求要每周要在全境范畴投递5次，这相当于车辆每天就要行驶32万公里。
　　芬兰邮政指出，因为信函量出现较大下滑，未来，处置量难以抵消5天递送的成本斲丧，所以，邮政已请碳排放计算企业Bionova Oy开始研究，收缩当前的投递日期所能减小的碳排放量。
　　Bionova的研究显示，假如芬兰邮政投递日收缩至3天则能够减小40%的碳排放。芬兰邮政的可持续发展承担人Noomi J?gerhorn对此研究表示承认，并希望邮政收缩投递日。