据国外媒体DailyMirror最近报道，南亚最大电商公司Daraz的自立物流平台Daraz Express（DEX）全面布局斯里兰卡物流基础设施，到当前为止已将物流枢纽发展到全国14个地区，并计划于2020年末达到20个地区。德宏邮局代收货款
　自2012年建立起，Daraz快速将业务拓展至巴基斯坦、尼泊尔、孟加拉国、缅甸和斯里兰卡。昭通邮局代收货款斯里兰卡方面，除了主要消费市场科伦坡，加姆珀哈、康提和卡卢特勒也紧随其后，地区内每月至少有4000次出货量。斯里兰卡贾夫纳、库鲁加拉拉、安帕拉和巴杜勒等地区的电商市场也正在快速崛起，而物流设施却亟待改进。
　　Daraz建立初期就了解到疏散运营和创建地区枢纽的重要性。在创建枢纽之前，Daraz斯里兰卡首席运营官Darshika Attanayake对市场开始了审察，以了解业务的数量和可持续性。他表示建设枢纽主要为了顺应第三方物流公司（3PL）难以满意的激增的市场需求，并更好触达买家。
　　自建物流枢纽的另一个优势在于跟踪交付的可见性，更快的交付周期以及交易双方之间的信任。DEX每个枢纽中心至少包含4名车手，一名行政人员和一名客服人员。这种疏散的操作能够加强社区性运营。别的，枢纽工作人员能够帮助当地刚接触网购的消费者学习网购流程。
　　从品牌推广的角度来看，带有品牌标记的Daraz车队和车手在岛上骑交运送货色的过程，本身就相当于为品牌做了户外广告，能够更好的提高Daraz在斯里兰卡当地的知名度。
　　Daraz计划与地区物流提供商共享技术，为行业带来可持续的增值。换句话讲，就是Daraz将提供管理技术和基础设施，由第三方物流公司实行运输。这一战略将为第三方物流企业创造利润空间，以Daraz为基准自行增涨。
　　到当前为止，物流枢纽盖覆地区的月环比增涨率为50％。“基于过去几年Daraz业务增涨五倍的佳绩，公司看到电子商务在斯里兰卡的良好前景，而且能看到当地物流市场的巨大潜力。”Darshika表示，未来，物流枢纽能够实现客户对包裹的实时跟踪，并在为顾客提供便利的基础上提高出货量。
　　别的，Darshika强调，库存管理是高效物流运作的要害。理论上，电商平台是在零库存模型中运行，可是在斯里兰卡，智妙手机、家电和记事本计算机等品类有极大市场需求，所以Daraz会通过支付并储存快速消费品商品来收缩交货日期2-3天。
　　而建设高效物流也是为年末“双11”大促做筹办。据Darshika介绍，“双11”其间，斯里兰卡地区出货量靠近19件。整个市场只能处置约莫9万件，其中大多数是通过物流中枢DEX处置。云云范围的活动需要近一年的日期来规划，整个物流生态体系必需协作。“DEX物流中枢是备战今年‘双11’活动的重要部分，公司正努力为‘双11’探求最佳模式。”