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顺丰科技亮相珠海航展物流无人机商运模式首亮相

2018-11-08 DZL代收货款中心发布

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  11月6日,第十二届中国世界航天博览会(简称“珠海航展”)在广东珠海拉开帷幕。济宁邮局代收货款本届珠海航展展览范围再创历史新高,搜集来自43个国家地区的700多家参展商,展品结构初次实现了“陆、海、空、天、电”全领域盖覆。泰安邮局代收货款顺丰携多款无人机机型初次亮相珠海航展,集中历来自各国的参展人士展示空运网络关系,可视化呈显顺丰领先开辟的物流无人机末端配送场景。
  近期来,电商经济的发展促生了巨大的农村及偏远地区市场潜力,终端客户对配送速度要求也持续提高。无人机运输具有小大量、高频次的物流特点,在满意运载需求较低的偏远地区市场需求中具有得天独厚的效率和成本优势,是物盛行业处理末端关键痛点的有效方案。早在赣州南康区得到正式批复后,顺丰便积聚了批量的无人机贸易运营经验,摸索出可复制可推广的末端无人机商运模式。
 本次航展上,顺丰无人机末端配送模式终于揭开秘密面纱,物流无人机运营全流程引起广泛关注。和公共想象有所不同的是,无人机实现的是点对点运输及异步交代。货品从中转场输送到地面无人机运营基地后,由无人机取代地面交通工具运输,涉山涉水飞行,完成从基地到末端站点的配送任务。基地多建在交通不便的偏远山区,包含了林林总总的站点,比方,空旷的农场里的标准化起降场,田舍大院的便民服务站,或是墟落医疗站。这些站点承接不同的业务板块,完成生鲜、特色农商品等的终端配送任务,丰厚了无人机的末端转运方法,促进偏远地区物流网络的全盖覆。
  整个无人机运输过程中,安排在运营地区的通讯基站,构建了通讯网络,能够使信号盖覆全部地区,联合基于云体系的地面管控体系实现对无人机的集群节制,相关配套体系及基础设施建设使无人机运输可真正实现无人化、智能化。
  顺丰所摸索出的末端无人机配送模式进一步加速铺开无人机贸易化运营进程,也为行业发展提供了借鉴和思虑。作为国内首个得到正当空域及无人机航空运营(试点)允许证的物流无人机企业,顺丰持续发展快递收派、摸索特色农业经济商品、医药凉链、社会公益等多种业务模式,为更多老百姓带来便捷的快递服务,冲破了传统物流运输模式,持续助力通用航空建设与发展。11月5日晚,广东通航发展贡献奖颁奖典礼“通航之夜”晚会在珠海九洲机场盛势进行,顺丰科技荣获中国无人机行业创新奖,其优秀的通航领域贡献及科技研发气力也获得社会各界广泛承认。
  顺丰无人机研发技术持续优化升级也使未来物流无人机运输运用场景持续扩大。本次航展其间,顺丰自立研发的方舟无人机惊艳亮相公共,备受瞩目。方舟八旋翼作为顺丰推出的第二款多旋翼无人机,相比于第一款四旋翼无人机,多方性能均获得显著提高。从数据来看,方舟堆栈容积可达54升,较之四旋翼的20升容积,满意更多的运输需求,高达IP55的防水防尘性能也使其运用场景更为辽阔。别的,方舟可在温度低至零下20摄氏度、海拔4000米以下环境中飞行,这意味着无人机运输以后可以服务更严寒的北部地区及高原地区。气动优化后的螺旋桨也使其具有更高的飞行效率,并通过机载视觉定位体系,完成精准下降。
  在公共关注的经济性和安全性方面,方舟也具有独具优势。机身大都利用代价优惠的塑胶、金属质料和标准件建造。与此同时,设计优化后的组装程序变得更为浅易,还可节省工时和人力成本,经济性强但却不失精致。为保障方舟利用的安全性,设计了机载下降伞紧迫迫降体系,可大幅减小安全隐患。而且,要害的航电体系都经过了严格的靠得住性和电磁兼容测试,方舟的靠得住性、安全性均满意大范围商用化业务场景水平。同时,顺丰科技还展出其明星商品恶魔鱼,拥有独具的表面设计及自立研发的涡扇、飞控体系等,航程可达120公里,是中长段距离飞行的有效运力增补,充分展现研发团队技术气力。
  顺丰致力建设智慧物流,努力形成多运用种类、多利用层次、多发展方向的系统化发展模式,拓宽物流网络,拓展运力模式。未来,顺丰末端配送物流无人机的试点成果也将在更多地区复制推广,实现航空物流网络干支线的全面对接,完成对地形杂乱或偏远山区的空网盖覆,进一步丰厚服务场景,实现“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网。在快递配送、特色生鲜、医疗凉链和军民融合四个方面继续发力,为更多老百姓带来便捷的快递服务,真正实现全国无差异配送服务,为更多消费者带去高品格物流体验。