2018年3月28日信息，联邦快递订购了20辆特斯拉电动半挂卡车，用来取代本来的柴油卡车。阳泉代收货款
联邦快递的发展长期以来都紧紧环绕运力装置的升级，以及世界网络的完善展开。晋中代收货款联邦快递货运公司首席实行官表示，联邦快递在创新方面有着久长的历史，并始终致力于其世界网络的可持续发展。联邦致力于改进道路安全，同时减小对环境造成的影响，联邦投资这些电动卡车是该目标的一部分。
特斯拉的半挂车相比平凡卡车有更好的驾驶体验，而且在得当的范畴内，下降货运成本。据记者了解，这种半挂车采取电机驱动利用操作越发轻便，制动能量回收体系使该车的自动器拥有更长的利用日期。而传统的柴油卡车的响应速度不但慢，并且续航寿命都没有特斯拉半挂车有优势。
别的，特斯拉半挂车的活动部件比柴油卡车的少，没有发动机、变速箱、尾气处置体系、差速器，所需的维修调养也比柴油卡车少，拥有更高的安全标准，增强防护的电池既使车辆拥有更低的重心，在遭遇撞击时还能够为车辆提供保护。车载传感器能够检测到车身状况，并相关向各个车轮传输正扭矩或负扭矩，同时可对全部制动器开始零丁节制，这制止了在制动时车辆产生弯折。
联邦快递畅行在智慧化物流的路上。在开始运输时，联邦能够利用特斯拉的座舱能力，帮辅驾驶员前行。驾驶员两侧的触摸屏，便于其访问导航、盲点监控、电子数据日志等。内置联网能力直接与车辆管理体系整合，以支持路线规划和调度，以及远程监控。
本次联邦快递与特斯拉是的订购数量为20辆，远远少于去年UPS125辆的订购量，不过电动半挂车商品还没有完全成型，现在储蓄火力，为时不晚。