11月14日，DHL宣布将投资3.35亿欧元，与中国香港机场管理局合作扩建其中亚枢纽（CAH）。六安ems代收货款随着这一扩建计划的实施，DHL对该战略枢纽的总投资额将超越5.2亿欧元。巢湖ems代收货款这将是迄今为止，DHL在亚太市场合推出的最大基建投资项目。
　扩建后的中亚枢纽将配备高性能分拣体系，从而将快件处置能力从现有的每小时7.5万件包裹及文档，增涨至12.5万件。在满负荷运行下，扩建后中亚枢纽的年吞吐量将增涨50%，达106万吨。作为香港世界机场的专用航空快递货运设施，扩建后中亚枢纽处置的货量将是2004年初次建成时的6倍。
　　中亚枢纽的全新扩建项目将于2022年开始运营，届时将满意泛珠三角地区的强劲市场需求，并支持将在2024年完工的香港世界机场三跑道体系运作。扩建后该枢纽的仓储面积将增长50%，达4.7万平方米。
　　在过去十年中，中亚枢纽的货运量平均每年同比增涨12%。作为DHL世界三大枢纽之一，扩建后的中亚枢纽将继续在DHL世界及亚太网络中发挥核心作用，处置全亚洲超越40%的货量。
　　因为亚洲电商带来的电商物流的发展，当前整个DHL集团正在向电子商务转型：包括加强快递网络的建设；持续增强提供链toC的服务能力，在中国创建更多电子商务如约中心，提高“最后一公里”门对门的递送能力。
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