据罗马尼亚《金融日报》最近报道，高力世界地产咨询公司工业地产单位承担人估计，未来5年，罗马尼亚仓储面积将增长到500—600万平方米，是当前的两倍，有望使罗马尼亚成为地区物流中心，服务保加利亚、前南斯拉夫、摩尔多瓦，甚至土耳其和乌克兰等市场。邢台代收货款
　得益于现有物流基础设施，以罗马尼亚为基地对周边国家的物流速度快捷，代价适中，发展迅猛，但另一方面，因为罗马尼亚道路基础设施建设发展滞后，布加勒斯特尚未和任何一个欧洲国家首都实现高速公路联通，仅连在一起皮特什蒂、普洛耶什蒂和康斯坦察等国内市区，临时乏力辐射更远市场。保定代收货款
　　该承担人相信，随着罗马尼亚基础设施的渐渐改进，如首都环城路建设工程、新的高速公路接二连三投入利用等，罗马尼亚新的物流区将持续建成，当前最新入驻罗马尼亚物流区的企业为德国制鞋企业Deichmann公司。别的，运输公司的业务也持续增涨，2017年，Pall-Ex公司运量持续6年增涨。当前罗马尼亚物流园区的未入驻率连创新低，布加勒斯特不够2%，全国范畴的平均水平也仅为2%。