9月6日，DHL提供链携手华为技术在中国柳州一家汽车工厂公布了一项窄带物联网（NB-IoT）运用，旨在促进及简化入厂物流（I2M）的堆栈管理，使站点的进货流程获得明显改进。深圳邮局代收货款据了解，此项概念验证设立在一个有30个装卸平台的地区，并动用100名DHL的驾驶员，该验证将持续至9月末。珠海邮局代收货款
　物流包括入厂物流的过程面临最大的问题就是费时低效的，特别是在提供交付量高的站点。当物料出现在错误的临盆基地装卸平台时，就可能造成耽搁。
　　这次，DHL提供链和华为合作的窄带物联网（NB-IoT）芯片组，通过利用常见的蜂窝通信频段（如LTE）在车辆探测器中嵌入芯片组。其数据通过现有的大众基站传输，该大众基站已升级用于支持窄带物联网（NB-IoT）。在每个终端内，DHL提供链已实现自动并实时收索装卸平台可用性，从而保障了调度员和驾驶员的可见性。当卡车抵达时，驾驶员通过手机运用程序挂号并吸收排队号码和估计等候日期。堆栈管理体系自动监测装卸平台的可用性，通过手机运用程序为各位驾驶员提供实时更新。一旦装卸平台有空余位置，驾驶员将会收到相关的提示，开始下一步操作。这样将根据临盆现场的需求优先安排进货卡车，同时在最得当的工作平台卸载物料。这会使驾驶员的平均等候日期从40分钟降至20分钟，使得物料能定时抵达且资源合理优化，大幅度下降了临盆拖期带来的危害。
　　DHL提供链首席信息官兼首席运营官Markus Voss表示，到2025年，物联网有潜力为世界物流业带来高达1.9万亿美元的附加代价。公司希望与华为一起，通过开发基于蜂窝的物联网技术，实现长距离链接多个装置。通过更多的链接，加强客户体验，实现越发综合的物流进程。
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