8月17日，苏宁物流拿到南京首张无车承运人道路运输经营允许证，标记着南京无车承运人运营进入新的发展阶段。丹东代收货款
　　“无车承运人”因此承运人身份与托运人签署运输条约，负担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务的道路货品运输经营者。锦州代收货款无车承运人依托移动互联网等技术搭建物流信息平台，通过管理和组织模式的创新，集约整合和科学调度车辆、站场、货源等零星物流资源，可以有效提高运输组织效率，优化物流市场格局，规范市场主体经营行为，推进货运物盛行业转型升级。
　据悉，2016年9月到2017年6月，南京市先后展开了两次针对无车承运人企业以及“互联网+物流”发展现状的摸底调研和试点工作。共有11家企业被确定为省级道路货运无车承运人试点企业，其中9家企业为报交通运输部存案的试点企业。