据日经中文网报道，7月13日，日本机器人开发创业公司ZMP公布了一款能够在人行道上行驶的快递机器人“CarriRo Delivery”。孝感代收货款ZMP将联和经营寿司外卖品牌“银之空”的Ride On Express公司在8月后启动实证试验。黄冈代收货款日本快递行业的人手不够问题正变得日益严峻。利用机器人完成从快递集散地到顾客家的“最后一公里”配送，既能够减轻快递人员的包袱，也能给消费者带来更大的便利。
　　为了推向实际运用还需完善执法，ZMP将在以后与日本政府展开参议。ZMP在东京市内举行的“ZMP论坛”上公布了相关内容。这款快递机器人像一个带车轮的大箱子，配备了快递盒。行驶时通过摄像头和雷达来辨认四周环境，并把货品送到顾客家门口。由于最多能够装载100公斤的物品，所以ZMP等设想用它来配送小型无人机难以输送的食物等。ZMP正向物流公司等提供物流机器人“CarriRo”，而这次公布的快递机器人也引入了相关技术。
　　起首，ZMP将与Ride On Express联手在办公楼等私有地区展开实证试验。Ride On Express公司旗下的创业投资公司6月向ZMP实施了出资。
　　在办公楼等私有地开始的实证试验除了验证技术外，还将启动在限制地区内的试验性服务。日本快递行业的人手不够问题正变得日益严峻。利用机器人完成从快递集散地到顾客家的“最后一公里”配送，既能够减轻快递人员的包袱，也能给消费者带来更大的便利。
　为了将快递机器人推向适用化，有必须进一步完善执法。据称，假如将快递机器人归入拖拉机等小型特别车辆的话，将只有在特按时间内才气在人行道上行驶。ZMP等争取使其与最大时速6公里的方向盘型电动轮椅分到同一类。ZMP社长谷口举出了欧洲和中国启动快递机器人试验的事例，号召称“日本也应尽快推进放脱期制”。
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