中通第一季度营收26亿元净利润同比增48.4%
2017-05-18 DZL代收货款中心发布
提示：代收货款,黄冈代收货款,黄石代收货款
5月18日，中通快递今天公布了该公司截止3月31日的2017年第一季度未经审计的财报。黄冈代收货款财报显示，中通快递第一季度营收为26.146亿元人民币（约合3.799亿美元），同比增涨33.5%；净利润为5.029亿元人民币（约合7310万美元），比去年同期的3.388亿元人民币增涨了48.4%。黄石代收货款
2017年第一季度业绩概况
——营收为26.146亿元人民币（约合3.799亿美元），同比增涨33.5%。
——毛利润为7.306亿元人民币（约合1.062亿美元），比去年同期的6.014亿元人民币增涨了21.5%。
——净利润为5.029亿元人民币（约合7310万美元），比去年同期的3.388亿元人民币增涨了48.4%。
——未计入利钱、税项、折旧及摊销的净利润（EBITDA）为8.048亿元人民币（约合1.169亿美元），比去年同期的5.202亿元人民币增涨了54.7%。
——经调整的未计入利钱、税项、折旧及摊销的净利润为8.05亿元人民币（约合1.170亿美元），比去年同期的5.493亿元人民币增涨46.6%。
——经调整的净利润为5.031亿元人民币（约合7310万美元），比去年同期的3.679亿元人民币增涨了36.8%。
——每股美国存托凭据基础和摊薄收益都为0.70元人民币（约合0.10美元），去年同期都为0.47元人民币。
——运营活动所提供的净现金为3.315亿元人民币（约合4820万美元），去年同期为2.636亿元人民币。
2017年第一季度业务要点
——包裹投递量为11.75亿，比去年同期的8.28亿增涨了41.9%。
——截止2017年3月31日，接货/送货点总数约为27，000。
——截止2017年3月31日，中通快递的网络合作伙伴数量达到9200多家，其中包括超越3600多家直接网络合作伙伴和超越5600多家间接网络合作伙伴。
——截止2017年3月31日，中通快递的长途车辆数量为4200多辆，其中包括超越3000多辆私人车辆以及由桐庐通泽物流有限公司拥有和经营的约1200辆。桐庐通泽物流有限公司是与中通快递独家合作的一家交通运输运营商。
——截止2017年3月31日，中通快递的私有卡车数量增长到3000多辆，截止2016年12月31日为2930辆。其中，截止2017年3月31日有1200多辆的卡车是15到17米长的高容量卡车，截止2016年12月31日则为1145辆。
——截止2017年3月31日，分类挑撰中心之间的运输路线达到1930条以上。
——截止2017年3月31日，中通快递的分类挑撰中心数量为75个，其中69个是由公司中通快递经营，6个是由网络合作伙伴商经营。
财务详情
中通快递第一季度总营收为26.146亿元人民币（约合3.799亿美元），比去年同期的19.585亿元人民币增涨了33.5%，这一增涨主要是因为包裹投递量增涨，而包裹投递量增涨则是因为总体市场增涨以及公司在包裹投递市场上所占份额的增涨。中通快递第一季度包裹投递量为11.75亿，比去年同期的8.28亿增涨了41.9%。不过，中通快递第一季度营收同比增幅低于包裹投递量同比增幅，这主要是因为公司在2016年第二季度中下调了向网络合作伙伴收取的网络运输费用。
总营收成本为18.839亿元人民币（约合2.737亿美元） ，比去年同期的13.571亿元人民币增涨了38.8%，这一增涨主要因为长途运输成本、分类挑撰中心的运营成本以及配件转售成本等增长，但被运单质料成本的下落部分抵消，而运单质料成本下落主要是因为公司提高数字运单的利用量，此成本比公司终端客户利用的纸质运单成本少。
长途运输成本为11.201亿元人民币（约合1.627亿美元），比去年同期的7.816亿元人民币增涨了43.3%，此增涨与包裹投递量增涨相符合，增涨主要是因为公司自有车队相关的成本增长了1.678亿元人民币（约合2440万美元）以及计入了燃料、过盘费、司机薪资、折旧和维护费用等在内，别的，外包运输成本增涨了1.634亿元人民币（约合2370万美元）也是长途运输成本增涨的一个重要缘故。
分类挑撰中心的运营成本为5.562亿元人民币（约合8080万美元），比去年同期的4.327亿元人民币增涨了28.5%，此增涨主要是因为员工薪资和人员数量增长造成劳工成本增长了7390万元人民币（约合1070万美元）、折旧成本增长了3080万元人民币以及租赁成本和相关设施成本增长了1850万元人民币等。
配件成本为6240万元人民币（约合910万美元），比去年同期的4640万元人民币增涨了34.5%，这一增涨与公司向网络合作伙伴转售配件的营收增涨相符合，其中包括用于数字运单印刷的热敏纸、便携式条形码读码器以及中通品牌的包装质料和制服等。
其他成本为1.452亿元人民币（约合2110万美元），比去年同期的9640万元人民币增涨了50.6%，这一增涨主要是因为与服务于企业客户相关的调遣成本增长，但该增涨又被与增长数字运单利用量相关的成本下落部分抵消。
毛利润为7.306亿元人民币（约合1.062亿美元），比去年同期的6.014亿元人民币增涨了21.5%，中通快递第一季度毛利润率27.9%，低于去年同期的30.7%，同比下滑主要是因为公司从2016年第二季度开始下降向网络合作伙伴收取的网络运输费用和长途运输成本增长等。
总运营开支为7390万元人民币（约合1070万美元），比去年同期的1.470亿元人民币下落了49.7%。
营销、总务和行政开支为1.62亿元人民币（约合2350万美元），比去年同期的1.626亿元人民币下落了0.4%，此下滑主要是因为股权嘉奖开支从2016年第一季度的3860万元人民币大幅减小到25.1万元人民币，但股权嘉奖开支的减小却被员工待遇开支增长1200万元人民币和专业服务费用增长800万元人民币部分抵消。
其他运营净利润为8800万元人民币（约合1280万美元），去年同期为其他运营开支1560万元人民币，此增涨主要是因为今年第一季度的政府补助数额从去年同期的2340万元人民币增长到9420万元人民币。
运营利润为6.567亿元人民币（约合9540万美元），比去年同期的4.545亿元人民币增涨了44.5%。中通快递第一季度运营利润率从去年同期的23.2%增长到25.1%，此增涨得益于范围经济和政府补助等增长。
利钱利润为2860万元人民币（约合420万美元），去年同期为910万元人民币，此同比增涨主要是因为自从公司在2016年10月初次公开募股以来，可用于投资的现金和银行存款数额增涨。
所得税开支为570万元人民币（约合80万美元），去年同期为360万元人民币。
税前汇兑亏损为300万元人民币（约合40万美元），这主要是因为美元兑人民币汇率贬值所致。
净利润为5.029亿元人民币（约合7310万美元），去年同期为3.388亿元人民币。
每股美国存托凭据基础和摊薄利润都为0.70元人民币（约合0.10美元），去年同期每股美国存托凭据基础和摊薄收益都为0.47元人民币。
经调整的净利润为5.031亿元人民币（约合7310万美元），去年同期经调整的净利润为3.679亿元人民币。
未计入利钱、税项、折旧及摊销的净利润为8.048亿元人民币（约合1.169亿美元），去年同期为5.202亿元人民币。
经调整的未计入利钱、税项、折旧及摊销的净利润为8.05亿元人民币（约合1.170亿美元），去年同期为5.493亿元人民币。
运营活动所提供的净现金为3.315亿元人民币（约合4820万美元），去年同期为2.636亿元人民币。
高层录用
中通快递今天还宣布，录用胡红群（Hongqun Hu）为公司首席运营官，此录用已于2017年5月12日见效。
胡红群此前曾任浙江桐庐农商银行董事长和浙江桐庐农村合作银行董事长兼行长。胡红群拥有30年的金融业务与管理经验，拥有宁波大学金融学学士学位和浙江大学MBA学位。
业绩预测
中通快递估计该公司今年第二季度营收将介于29.5亿元人民币（约合4.286亿美元）到30.5亿元人民币（约合4.431亿美元）之间，相当于同比增涨29.0%到33.4%之间，此预期根据公司管理层当前初步看法制定，未来可能会开始调整。
股价表现
在周三的美国股市通例生意业务中，中通快递股价下跌0.22美元，报收于14.05美元，跌幅为1.54%。在公布上述财报之后的盘后生意业务中，中通快递股价又下跌1.15美元，到12.90美元，跌幅为8.19%。
2017年第一季度业绩概况
——营收为26.146亿元人民币（约合3.799亿美元），同比增涨33.5%。
——毛利润为7.306亿元人民币（约合1.062亿美元），比去年同期的6.014亿元人民币增涨了21.5%。
——净利润为5.029亿元人民币（约合7310万美元），比去年同期的3.388亿元人民币增涨了48.4%。
——未计入利钱、税项、折旧及摊销的净利润（EBITDA）为8.048亿元人民币（约合1.169亿美元），比去年同期的5.202亿元人民币增涨了54.7%。
——经调整的未计入利钱、税项、折旧及摊销的净利润为8.05亿元人民币（约合1.170亿美元），比去年同期的5.493亿元人民币增涨46.6%。
——经调整的净利润为5.031亿元人民币（约合7310万美元），比去年同期的3.679亿元人民币增涨了36.8%。
——每股美国存托凭据基础和摊薄收益都为0.70元人民币（约合0.10美元），去年同期都为0.47元人民币。
——运营活动所提供的净现金为3.315亿元人民币（约合4820万美元），去年同期为2.636亿元人民币。
2017年第一季度业务要点
——包裹投递量为11.75亿，比去年同期的8.28亿增涨了41.9%。
——截止2017年3月31日，接货/送货点总数约为27，000。
——截止2017年3月31日，中通快递的网络合作伙伴数量达到9200多家，其中包括超越3600多家直接网络合作伙伴和超越5600多家间接网络合作伙伴。
——截止2017年3月31日，中通快递的长途车辆数量为4200多辆，其中包括超越3000多辆私人车辆以及由桐庐通泽物流有限公司拥有和经营的约1200辆。桐庐通泽物流有限公司是与中通快递独家合作的一家交通运输运营商。
——截止2017年3月31日，中通快递的私有卡车数量增长到3000多辆，截止2016年12月31日为2930辆。其中，截止2017年3月31日有1200多辆的卡车是15到17米长的高容量卡车，截止2016年12月31日则为1145辆。
——截止2017年3月31日，分类挑撰中心之间的运输路线达到1930条以上。
——截止2017年3月31日，中通快递的分类挑撰中心数量为75个，其中69个是由公司中通快递经营，6个是由网络合作伙伴商经营。
财务详情
中通快递第一季度总营收为26.146亿元人民币（约合3.799亿美元），比去年同期的19.585亿元人民币增涨了33.5%，这一增涨主要是因为包裹投递量增涨，而包裹投递量增涨则是因为总体市场增涨以及公司在包裹投递市场上所占份额的增涨。中通快递第一季度包裹投递量为11.75亿，比去年同期的8.28亿增涨了41.9%。不过，中通快递第一季度营收同比增幅低于包裹投递量同比增幅，这主要是因为公司在2016年第二季度中下调了向网络合作伙伴收取的网络运输费用。
总营收成本为18.839亿元人民币（约合2.737亿美元） ，比去年同期的13.571亿元人民币增涨了38.8%，这一增涨主要因为长途运输成本、分类挑撰中心的运营成本以及配件转售成本等增长，但被运单质料成本的下落部分抵消，而运单质料成本下落主要是因为公司提高数字运单的利用量，此成本比公司终端客户利用的纸质运单成本少。
长途运输成本为11.201亿元人民币（约合1.627亿美元），比去年同期的7.816亿元人民币增涨了43.3%，此增涨与包裹投递量增涨相符合，增涨主要是因为公司自有车队相关的成本增长了1.678亿元人民币（约合2440万美元）以及计入了燃料、过盘费、司机薪资、折旧和维护费用等在内，别的，外包运输成本增涨了1.634亿元人民币（约合2370万美元）也是长途运输成本增涨的一个重要缘故。
分类挑撰中心的运营成本为5.562亿元人民币（约合8080万美元），比去年同期的4.327亿元人民币增涨了28.5%，此增涨主要是因为员工薪资和人员数量增长造成劳工成本增长了7390万元人民币（约合1070万美元）、折旧成本增长了3080万元人民币以及租赁成本和相关设施成本增长了1850万元人民币等。
配件成本为6240万元人民币（约合910万美元），比去年同期的4640万元人民币增涨了34.5%，这一增涨与公司向网络合作伙伴转售配件的营收增涨相符合，其中包括用于数字运单印刷的热敏纸、便携式条形码读码器以及中通品牌的包装质料和制服等。
其他成本为1.452亿元人民币（约合2110万美元），比去年同期的9640万元人民币增涨了50.6%，这一增涨主要是因为与服务于企业客户相关的调遣成本增长，但该增涨又被与增长数字运单利用量相关的成本下落部分抵消。
毛利润为7.306亿元人民币（约合1.062亿美元），比去年同期的6.014亿元人民币增涨了21.5%，中通快递第一季度毛利润率27.9%，低于去年同期的30.7%，同比下滑主要是因为公司从2016年第二季度开始下降向网络合作伙伴收取的网络运输费用和长途运输成本增长等。
总运营开支为7390万元人民币（约合1070万美元），比去年同期的1.470亿元人民币下落了49.7%。
营销、总务和行政开支为1.62亿元人民币（约合2350万美元），比去年同期的1.626亿元人民币下落了0.4%，此下滑主要是因为股权嘉奖开支从2016年第一季度的3860万元人民币大幅减小到25.1万元人民币，但股权嘉奖开支的减小却被员工待遇开支增长1200万元人民币和专业服务费用增长800万元人民币部分抵消。
其他运营净利润为8800万元人民币（约合1280万美元），去年同期为其他运营开支1560万元人民币，此增涨主要是因为今年第一季度的政府补助数额从去年同期的2340万元人民币增长到9420万元人民币。
运营利润为6.567亿元人民币（约合9540万美元），比去年同期的4.545亿元人民币增涨了44.5%。中通快递第一季度运营利润率从去年同期的23.2%增长到25.1%，此增涨得益于范围经济和政府补助等增长。
利钱利润为2860万元人民币（约合420万美元），去年同期为910万元人民币，此同比增涨主要是因为自从公司在2016年10月初次公开募股以来，可用于投资的现金和银行存款数额增涨。
所得税开支为570万元人民币（约合80万美元），去年同期为360万元人民币。
税前汇兑亏损为300万元人民币（约合40万美元），这主要是因为美元兑人民币汇率贬值所致。
净利润为5.029亿元人民币（约合7310万美元），去年同期为3.388亿元人民币。
每股美国存托凭据基础和摊薄利润都为0.70元人民币（约合0.10美元），去年同期每股美国存托凭据基础和摊薄收益都为0.47元人民币。
经调整的净利润为5.031亿元人民币（约合7310万美元），去年同期经调整的净利润为3.679亿元人民币。
未计入利钱、税项、折旧及摊销的净利润为8.048亿元人民币（约合1.169亿美元），去年同期为5.202亿元人民币。
经调整的未计入利钱、税项、折旧及摊销的净利润为8.05亿元人民币（约合1.170亿美元），去年同期为5.493亿元人民币。
运营活动所提供的净现金为3.315亿元人民币（约合4820万美元），去年同期为2.636亿元人民币。
高层录用
中通快递今天还宣布，录用胡红群（Hongqun Hu）为公司首席运营官，此录用已于2017年5月12日见效。
胡红群此前曾任浙江桐庐农商银行董事长和浙江桐庐农村合作银行董事长兼行长。胡红群拥有30年的金融业务与管理经验，拥有宁波大学金融学学士学位和浙江大学MBA学位。
业绩预测
中通快递估计该公司今年第二季度营收将介于29.5亿元人民币（约合4.286亿美元）到30.5亿元人民币（约合4.431亿美元）之间，相当于同比增涨29.0%到33.4%之间，此预期根据公司管理层当前初步看法制定，未来可能会开始调整。
股价表现
在周三的美国股市通例生意业务中，中通快递股价下跌0.22美元，报收于14.05美元，跌幅为1.54%。在公布上述财报之后的盘后生意业务中，中通快递股价又下跌1.15美元，到12.90美元，跌幅为8.19%。
