圆通收购先达世界逾六成股份进军世界业务
2017-05-17 DZL代收货款中心发布
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5月16日，圆通速递（600233.SH）就其收购香港上市公司先达世界物流（6123.HK）控股股权一事召开并购公布会。镇江代收货款圆通速递（简称圆通）主席兼总裁喻渭蛟表示，圆通希望能借此整合先达世界的世界业务资源并拓展圆通的世界布局，以香港为支点，服务内陆企业“走出去” 与“一带一起”建议。苏州代收货款
此前，圆通速递5月8日公布通告宣布拟以10.41亿港元（或每股4.0698港元）对价，收购先达世界物流61.87%的股份。先达世界物流在港交所主板上市，市值约15.4亿港元，当前在世界17个国家和地区提供空运及海运货运署理业务、配套及合约物流服务以及总营销署理业务等。
喻渭蛟在16日的公布会上表示，“一带一起”建议带来重大发展机会，而当前内陆企业九成以上的世界快递业务并不是由内资物流企业提供。圆通与先达的合作有望实现双方在市场和网络方面的“多少式”发展，先达既有的世界业务人才和文化资源能加快圆通的外洋布局，服务“中国制造走出去”。
喻渭蛟讲，圆通的目标是五年内成为世界前五的物流企业。
圆通速递5月16日录得逾7%涨幅，报21.09元人民币；先达世界物流不升不跌，收于3.73港元。
设香港为世界总部先布局东南亚市场
先达世界主席兼行政总裁林进展表示，当前公司在泰西及俄罗斯地区业务较有优势，而不久前宣布的另一项收购有助于拓展中东、印度和土耳其市场。他指的是5月5日宣布的，先达以2700万港元对翼尊货运署理（上海）全数股权的收购。
“（世界业务）第一步的重点落在东南亚与欧洲，航空与陆运都会有盖覆。”圆通速递董事局秘书朱锐对21世纪经济报道记者表示，圆通的三个重点包括“一带一起”、服务华人企业及大股东阿里巴巴的战略重点地区，而东南亚市场本身与内陆商业往来大，并同样处于华人文化圈之中，所以会优先拓展。
喻渭蛟继指，大股东阿里巴巴将能为圆通在大数据运用方面提供优势，别的因为左右游共赢关系的存在，阿里巴巴在外洋的发展也将有利于圆通的世界布局。
别的，他强调香港是许多内陆企业“走出去”的出发点，也将是圆通世界化的出发点。这次对先达的收购之后，香港被定为圆通世界转运枢纽中心，并计划打造圆通世界及圆通世界包裹联盟（GPA）双总部。当前，圆通香港基地全数采取直营店模式，不设加盟，已设12个直营门店，到今年年末计划达到30家，实现日均收派件量各达2万件以上。
否认借壳港股上市
有业内看法认为，奠定外洋先发优势虽然是圆通的考量，但圆通速递更重要的目的应该是借壳上市后的增发融资。而圆通速递也在新闻稿中提到，这次收购有利于借助先达世界的香港上市公司平台享受境外融资的高效、低成本和多元化渠道，为公司世界业务的发展提供支持。所以有市场人士认为，这就是圆通是“借壳”港股。
对此，喻渭蛟接授21世纪经济报道记者专访时明确表示，不认同外界讲圆通借壳港股上市的讲法。他指出，圆通收购先达，收购目的是为了加快圆通世界化进程，得到先达世界的网络布局、运输业务和人才等，从而构建公司世界化发展的基础，奠定外洋竞争的先发优势。他表示，并未计划把圆通的业务置入先达。
内陆快递行业是一个本钱密集的行业，抢占进入本钱市场先机以得到融资加速跑马圈地，被普遍认为是制胜的重要策略。
圆通速递副总裁郝文宁表示，先达是一家港资背景的上市公司，香港本钱市场对圆通来讲非常重要，任何一家快递公司假如想世界化，把触角伸到世界各地，都需要壮大的资金支持，即使圆通不缺钱，可是圆通要做大，仍需要得到更大能量的支持。
不过，郝文宁指出，圆通收购先达股份，资金是第二步的，当前圆通有60亿的现金，所以“我们看中的主要是先达是一个世界化的平台，会加速我们圆通世界化的进程。”
而对于圆通的融资，喻渭蛟接授记者访问时表示，当前圆通在A股和港股临时没有融资计划。
此前，2016年10月20日圆通速递正式登岸A股，成为中国快递行业第一家上市公司。今后四个月里，内陆别的四家快递巨擘申通快递（002468.SZ）、中通快递、韵达股份（002120.SZ）、顺丰控股（002352.SZ）也接二连三登岸内陆本钱市场。并且，中国快递巨擘们纷纷采取了“借壳”方法，这是由于“借壳”比IPO日期短、成本低，是快速得到融资的便捷路子。
不过，2016年6月17日，中国证监会公布《上市公司重大资产重组管理措施》（征求意见稿），并于9月8日进行，它明确规定了上市公司借壳上市，不可同时募集配套资金。浩繁有募资计划的韵达、申通、圆通、顺丰等快递公司被迫取消募资。
A股借壳上市的中国快递公司在募资计划被迫取消后，计划通过定向增发募资。2016年12月2日，圆通速递通告制定向增发募资85亿元加码主业，2017年4月24日，韵达股份也通告制定向增发募资45亿元构建综合物流网络。不过，2017年4月28日，圆通通告停止本次增发。而业界看法认为，韵达的定增计划也不乐观。
对此，圆通速递投资管理总监黄逸峰告诉记者，定增计划取消，与圆通上市之后，再融资政策法例、本钱市场环境、融资机会等身分产生了改变有关，圆通临时未切合定增条件。
此前，圆通速递5月8日公布通告宣布拟以10.41亿港元（或每股4.0698港元）对价，收购先达世界物流61.87%的股份。先达世界物流在港交所主板上市，市值约15.4亿港元，当前在世界17个国家和地区提供空运及海运货运署理业务、配套及合约物流服务以及总营销署理业务等。
喻渭蛟在16日的公布会上表示，“一带一起”建议带来重大发展机会，而当前内陆企业九成以上的世界快递业务并不是由内资物流企业提供。圆通与先达的合作有望实现双方在市场和网络方面的“多少式”发展，先达既有的世界业务人才和文化资源能加快圆通的外洋布局，服务“中国制造走出去”。
喻渭蛟讲，圆通的目标是五年内成为世界前五的物流企业。
圆通速递5月16日录得逾7%涨幅，报21.09元人民币；先达世界物流不升不跌，收于3.73港元。
设香港为世界总部先布局东南亚市场
先达世界主席兼行政总裁林进展表示，当前公司在泰西及俄罗斯地区业务较有优势，而不久前宣布的另一项收购有助于拓展中东、印度和土耳其市场。他指的是5月5日宣布的，先达以2700万港元对翼尊货运署理（上海）全数股权的收购。
“（世界业务）第一步的重点落在东南亚与欧洲，航空与陆运都会有盖覆。”圆通速递董事局秘书朱锐对21世纪经济报道记者表示，圆通的三个重点包括“一带一起”、服务华人企业及大股东阿里巴巴的战略重点地区，而东南亚市场本身与内陆商业往来大，并同样处于华人文化圈之中，所以会优先拓展。
喻渭蛟继指，大股东阿里巴巴将能为圆通在大数据运用方面提供优势，别的因为左右游共赢关系的存在，阿里巴巴在外洋的发展也将有利于圆通的世界布局。
别的，他强调香港是许多内陆企业“走出去”的出发点，也将是圆通世界化的出发点。这次对先达的收购之后，香港被定为圆通世界转运枢纽中心，并计划打造圆通世界及圆通世界包裹联盟（GPA）双总部。当前，圆通香港基地全数采取直营店模式，不设加盟，已设12个直营门店，到今年年末计划达到30家，实现日均收派件量各达2万件以上。
否认借壳港股上市
有业内看法认为，奠定外洋先发优势虽然是圆通的考量，但圆通速递更重要的目的应该是借壳上市后的增发融资。而圆通速递也在新闻稿中提到，这次收购有利于借助先达世界的香港上市公司平台享受境外融资的高效、低成本和多元化渠道，为公司世界业务的发展提供支持。所以有市场人士认为，这就是圆通是“借壳”港股。
对此，喻渭蛟接授21世纪经济报道记者专访时明确表示，不认同外界讲圆通借壳港股上市的讲法。他指出，圆通收购先达，收购目的是为了加快圆通世界化进程，得到先达世界的网络布局、运输业务和人才等，从而构建公司世界化发展的基础，奠定外洋竞争的先发优势。他表示，并未计划把圆通的业务置入先达。
内陆快递行业是一个本钱密集的行业，抢占进入本钱市场先机以得到融资加速跑马圈地，被普遍认为是制胜的重要策略。
圆通速递副总裁郝文宁表示，先达是一家港资背景的上市公司，香港本钱市场对圆通来讲非常重要，任何一家快递公司假如想世界化，把触角伸到世界各地，都需要壮大的资金支持，即使圆通不缺钱，可是圆通要做大，仍需要得到更大能量的支持。
不过，郝文宁指出，圆通收购先达股份，资金是第二步的，当前圆通有60亿的现金，所以“我们看中的主要是先达是一个世界化的平台，会加速我们圆通世界化的进程。”
而对于圆通的融资，喻渭蛟接授记者访问时表示，当前圆通在A股和港股临时没有融资计划。
此前，2016年10月20日圆通速递正式登岸A股，成为中国快递行业第一家上市公司。今后四个月里，内陆别的四家快递巨擘申通快递（002468.SZ）、中通快递、韵达股份（002120.SZ）、顺丰控股（002352.SZ）也接二连三登岸内陆本钱市场。并且，中国快递巨擘们纷纷采取了“借壳”方法，这是由于“借壳”比IPO日期短、成本低，是快速得到融资的便捷路子。
不过，2016年6月17日，中国证监会公布《上市公司重大资产重组管理措施》（征求意见稿），并于9月8日进行，它明确规定了上市公司借壳上市，不可同时募集配套资金。浩繁有募资计划的韵达、申通、圆通、顺丰等快递公司被迫取消募资。
A股借壳上市的中国快递公司在募资计划被迫取消后，计划通过定向增发募资。2016年12月2日，圆通速递通告制定向增发募资85亿元加码主业，2017年4月24日，韵达股份也通告制定向增发募资45亿元构建综合物流网络。不过，2017年4月28日，圆通通告停止本次增发。而业界看法认为，韵达的定增计划也不乐观。
对此，圆通速递投资管理总监黄逸峰告诉记者，定增计划取消，与圆通上市之后，再融资政策法例、本钱市场环境、融资机会等身分产生了改变有关，圆通临时未切合定增条件。
