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快递业超速增涨后,离开“大而不强”还有多远?

2017-02-28 DZL代收货款中心发布

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备受关注的快递巨擘顺丰日前正式登岸本钱市场。绥化邮政代收货款2月24日,厚交所上市公司鼎泰新材正式更名为顺丰控股,并在厚交所敲钟举行上市仪式。黑河邮政代收货款中国快递协会会长高宏峰受国家邮政局委托于现场代表庆贺。顺丰自1993年建立以来源经24载,在行业内成为独树一帜的企业,一直低调的顺丰董事长王卫也在仪式上感叹言道,上市不代表登陆,对事业初心的坚持,不会受到上市影响。
顺丰正式更名后,中国主要民营快递企业已全数完成上市,快递业将在本钱的助推下进入发展新阶段。然而,近期一些快递网点反复紧急却彷佛给“大而不强”的快递业敲响了转型升级的警钟。中国快递业经过持续多年超越50%的惊人增速后,离开“大而不强”还有多远?
顺丰借壳登岸A股市场
2月24日更名当日上午收盘,顺丰控股股价涨停达到55.21元每股,一直持续到当日收盘未打开涨停板。27日上午股价再度涨停达60元每股,公司总市值达到2541亿元,超越万科成为深市市值最高的公司。事实上,受业绩超越预期和上市更名等信息影响,鼎泰新材在更名前3日就创下了四个月来的最大涨幅,股价从2月20日收盘的40元持续上涨。
根据顺丰控股最新公布的2016年度业绩快报显示,公司年业务总收入574.83亿元,业务利润36.93亿元,扣除非每每损益后归属上市公司股东的净利润26.43亿元,超越其21.8亿元的答应业绩。
今年1月下旬鼎泰新材重组生意业务完成后,深圳明德控股发展有限公司持有上市公司64.58%的股份。根据鼎泰新材此前通告,明德控股实际节制人王卫持有明德控股99.9%的股份。以上市后的顺丰控股市值计算,王卫个人身价已超越1600亿元。
在借壳上市过程中,顺丰定向增发募资80亿元,拟投入航材购买及飞行支持项目、凉运车辆与温控装置采购项目、信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目、中转场建设项目,这意味着顺丰将在重本钱、高科技和大数据上持续发力。
顺丰控股董事长王卫表示,进入本钱市场是顺丰发展历史重要的里程碑,以后将根据上市公司标准要求自己和公司,以更高品格带来值得期许的经济和社会效益。高宏峰给顺丰的定位也颇高。他讲,希望借助本钱力量推进的顺丰快递,以后有能力打造成中国的Fedex(联邦快递)和UPS(优比速)。
坚持不上市的顺丰为何“食言”
顺丰于1993年在广东顺德建立,借助经济高速增涨带来的快递业盈余,顺丰业务在此其间快速增涨。值得注意的是,前二十年,创建人王卫是公司唯一股东。2011年王卫曾拒绝上市,他表示希望让企业长久发展,上市后利润将成为企业存在的唯一目的,所以并不希望上市。
不过事情仅仅在两年后就产生了改变,从2013年开始,顺丰引入元禾控股、招商局集团、中信本钱等多家新股东,走向股份制发展,新股东对投入回报和利润必然有新要求。更重要的是,快递行业竞争猛烈,各公司开始策划上市加速走入本钱市场,快速发展航空货机和凉链运输的顺丰在这种条件下存在不小的资金压力,借助本钱市场显得颇为要害。
从2016年中开始,顺丰通过A股上市公司鼎泰新材进入借壳上市流程,开始面对本钱市场的审核。
王卫讲,持续提高服务水平需要资金支持,这是上市的重要缘故。顺丰走到今天已成为上市公司,今后要持续提示自己切合上市公司要求。上市并不代表登陆,对事业初心的坚持不会受上市影响。
快递业升级迫不及待
2016年以来中国民营快递企业接二连三登岸本钱市场,顺丰上市后中国主要民营快递企业基础完成上市。中国快递协会会长高宏峰认为,顺丰的企业范围、发展水平、管理水平、服务质量和红利水平处于行业前沿。顺丰进入本钱市场,标记着中国快递进入新的发展阶段。
2016年至今,中通、圆通、申通、韵达等中国主要民营快递企业纷纷上市,面对猛烈竞争的快递市场,快递企业已无法着急等候长达两至三年的IPO排队日期,纷纷选择借壳上市。圆通借壳大杨创世、申通快递借壳艾迪西、韵达快递借壳新海股份纷纷上市,中通快递更是选择赴美IPO,民营快递借助本钱市场完成第一轮转型。
国家邮政局数据显示,2016年中国快递行业沿续了强劲增涨态势,业务量累计完成312.8亿件,同比增涨51.4%,业务收入近3974.4亿元,同比增涨43.5%。业内子士认为,在消费碎片化、农村网购渗入渗出率提高和跨境电商的推进下,中国快递行业将有望在未来三年继续维持30%上下的高速增涨。
只管云云,“大而不强”在中国快递业表现仍然显著。一方面快递业受传统劳动力成本上升、资源环境约束等身分影响日趋突出,另一方面快递业自己仍然面临较大的同质化竞争态势。
今年春节后,多家民营快递企业被曝出现网点快件积压问题,部分以加盟制为主的民营快递企业遭遇低价竞争的瓶颈。快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,快递加盟制的问题显露越来越多,未来行业从新洗牌的可能性较大。
高宏峰也表示,中国快递行业仍存在基础设施单薄,服务质量不高,管理水平和员工福利报酬有待提高档问题,以后将推进行业内各企业携手处理这些问题。