最近，联和国公布了首个世界可持续交通运输前景报告——《促进交通运输行业可持续发展》。德宏代收货款报告分析概括了市区化、人口迁徙、世界化和技术进取等发展趋势，为物盛行业的可持续发展规划了路线图。昭通代收货款
　　所谓可持续交通发展，即创建在环境与社会可持续发展理念基础上，利用有效的环境资源满意社会和经济发展的交通运输发展方法。联和国秘书长潘基文在报告媒介中指出，可持续交通运输对于应对气候改变、减小环境污染和改进道路安全至关重要，可以在世界范畴内促进宽容性增涨、创作育业、减小贫苦、通晓市场、保障妇女权柄，以及增长残疾人和其它弱势群体的福利。
　　10亿人缺乏富足道路资源
　　据了解，报告中的提议全数基于可持续交通运输高级顾问组的独立调查结果，该小组由潘基文在2014年录用，由代表发达国家和发展中国家运输行业和政府大众单位的承担人组成。
　　报告指出，受限于效率低下和持续性投资短缺，一些国家和地方交通运输体系的发展举步维艰。世界约莫有10亿人仍然缺乏富足的道路利用条件，造成严重的人际断绝和边缘化情况，越发深了社会的不屈等性。所以，专家小组提议，在交通运输体系加大投资，促进该行业的可持续发展；各国政府、企业和民间团体应在交通运输行业从新配备资源，实现整个行业的可持续发展等提议。比方，建设综合性港口码头、合理设计航空港、制订有效的过境标准和条例等方案，不但能够促进客运和货运可持续发展，还将使世界GDP增涨2.6万亿美元。
　　专家小组指出，在可持续交通运输方面的投资有助于节省燃料、下降运营成本、减小交通拥堵、减轻环境污染。若各方采取报告中的提议，估计到2050年，世界物盛行业将节省支出70万亿美元。据估算，促进可持续交通运输的改革转型需要每年投资约2万亿美元，这与当前1.4万亿~2.1万亿美元的平常开支相靠近。
　　交通携手物流应对环境恶化
　　当前，在与能源相关的温室气体排放中，交通运输行业占近23%，每年造成350万人因户外氛围污染而早逝，这种情况主要集中在中低收入国家。
　　专家小组号召，交通运输和物盛行业应在世界范畴内采取方案，共同应对气候改变。报告提议，根据社会、环境和经济发展的范围来制订交通规划、政策和投资决策。这也就意味着，物流运营商要追求新的方法来平衡短期经济效益与可以带来长久经济效益的更广泛社会效益之间的关系。
　　专家小组顾问成员、德国邮政敦豪集团首席实行官弗兰克·阿佩尔提议，能够发展多式联运处理方案，满意客户需求，减小废气排放。同时，运输公司之间能够在各自网络内开始紧密合作和能力分享。据悉，德国邮政敦豪集团通过实施GoGreen项目，在减小碳萍踪、发展可持续运输技术以及促使客户提供链越发环保方面取得了突破性进展。2015年，其碳效率已比2007年提高了25%。同时，其开发了敦豪GoGreen处理方案，通过大化和优化碳萍踪、减小挥霍、增强可持续性、发展循环经济以及抵消不可制止的废气排放等方案，促进潜在节省，提高提供链效率，帮助客户实现自己的可持续发展目标。
  中国邮政快递报